Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Kesken ajon alkoi moottoritilasta kuulua voimakas ääni, aivan kuin ilmakompressori olisi lähtenyt käyntiin. Auto ja moottori toimi kuitenkin normaalisti. Pysäytin auton ja sammutin moottorin. Kun virta-avaimesta käänsi virran päälle, en siis startannut, käynnistyi "ilmakomprerssori" uudestaan. Samalla koko takapää resonoi eli jokin melko tehokas laite siellä ilmaisi itseään. Kun starttasin moottorin käyntiin, ääni katosi ja ajelin 30 km kotiin. Pitänee olla huolissaan. Mistäköhän vikaa etsisi, polttoainepumppu, ruiskutuslaitteiston pumppu (onkohan sellaista) vai mikä voi tuollaisen äännen aiheutta? Moottori on WBX 2,1 i (Syncro + taka-akselin lukko).

Polttoainepumppu saattaa pitää aikamoista mekkalaa jos osuu runkoon, mutta toisaalta sen ei pitäisi käydä kuin hetki kun virrat laittaa päälle.

Bensasynkrossahan se punppu on sielä tankin ulkopuolella, katoppas onko se miten hapettunut, mulla taisi SInikka-Synkrossa kanssa ääntää se vanhuuttaan. Kuskin renkaan takaa jotenkin saattaa sen nähdä. Ei ollut kallis uutena.

Täytyypä tarkastaa. Mikä antaa käskyn pumpulle käynnistyä? Se jäi siis pyörimään pitkäksi aikaa ja alkoi lisäksi kesken ajon. Onko säädin itse pumpussa?

Pumppu käy kun kone pyörii + virrat kytkettäessä muutaman sekunnin, näin ainakin tehtaan jäljiltä. Säädin on virranjakajan takana.