Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Kyssäri liittyen WBX virranjakajaan; moottorin täyskunnostus on ihan loppusuoralla ja ostin siihen uuden tarvikejakajan. Vanhassa oli 2 kpl alipaineliittimiä, uudessa vain yksi. Vanhassa tulee letku imukotelosta ja haarautuu kellon sisempään liittimeen ja pa-säätimeen. Kellon ulompi liitin vie läppärunkoon. Mikä sen 2-putkisen kellon etu on? Voinko nyt laittaa vain pa-säätimeltä imukoteloon ja kellolta läppärunkoon?

2-putkisella ennakkoa on myöhästetty tyhjäkäynnillä, DJ koneessa ainakin näin.

MV (katalysaattori) koneessa on vain yksi (vai onko sitäkään?), siinä on ECU:ssa enemmän älyä ennakon ohjausta varten.

Tuo tyhjäkäynnin myöhästäminen taitaa liittyä päästöihin. DJ ilman kattia kyseessä ja meen sitten uudella yksiputkisella....

Muistaakseni saattoi ongelmaa olla saada tyhjäkäyntiä tarpeeksi alas, jos myöhästystä ei ole päällä..

Lainaan nyt vanhaa aihetta, mutta ongelma sama kuin aloittajalla. Eli, DJ-koneen paikoilleen laitto viimeisiä vailla. Uuden tarvikejakajan kasasin paikoilleen, mutta tähän tulee vain yksi alipaineletku ja ilmeisesti pitäisi 2 tulla. Kahden letkun jakajaa en tarvikekatalogeista bongannut, onko moottoria mahdollista saada pelaamaan tällä jakajalla? Vaikuttaako tämä puuttuva säätö tyhjäkäyntiin vai vetoihin vai onko pelkästään päästöteknistä hienosäätöä?