Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Onko kukaan laittanut sähköpuhallinta välijäähytyksen tehostamiseksi.Hakusessa olisi 0,3 tai vähän yli paine anturi joka kytkisi puhaltimen toimintaan,ajattelin turbon jäähdytyspuhallinta-laitoin väyrysmallin matalan ja leveän kennon synkron ns välitilaan,moottorin etupuolelle ja sinne tarviis apupuhaltimen joka lähtisi toimimaan ahtopaineitten noustua jonkin verran.vai oonko ihan hakoteillä koko asiassa???????

Mulla oli koko lähes koko huoltoaukon kokoinen IC koneen päällä, alaosassa mallia motonet flekti imemässä. En kyllä jaksanut tuolle kytkintä tehdä, aina sai surista kun oli virrat päällä. Varmaan kannattaisi lämpötilan mukaan tehdä, mutta tuollaisen 0.3bar kytkimen saa kyllä kätevästi vaikka öljynpainekellosta, jolla ohjaa relettä.

Lämpöanturi mullakin on ollu suunnitelmissa, mutta nyt surisee koko ajan.

dmn kirjoitti:Mulla oli koko lähes koko huoltoaukon kokoinen IC koneen päällä, alaosassa mallia motonet flekti imemässä. En kyllä jaksanut tuolle kytkintä tehdä, aina sai surista kun oli virrat päällä. Varmaan kannattaisi lämpötilan mukaan tehdä, mutta tuollaisen 0.3bar kytkimen saa kyllä kätevästi vaikka öljynpainekellosta, jolla ohjaa relettä.

Kiitos ,tätä vähän eppäelinkin,mutta nyt se varmistu,sivulla olevat ilmanottoaukot auttavat jonkin verran ja tiukassa paikassa puhallin jeleppaa....

Laitoinpa sittenkin jatkuvan puhalluksen,lisävalojen rele-johtosarja ja heräte sammutinsolenoidista.Nyt rupiaa voimaa olemaan,vissiin dynolle ja muutoskatsastukseen.Mittailin öljynpaineanturoita-nehän katkaisee virrankulun 0,15-0,5.Sähkömiehet laittakaapa kaaviota kehiin,en ite ummarra...

Käytä vaikka vaihtavaa relettä, kytkevän sijaan..

Nimen ommaan,vaihtavasta kuulin itsekkin tänään,ei oo sähkömiehen vikkaa minussakkaa vaekka muuten on kyllä....laitoin sitten herätteen takaparkkiin niin ei puhalla hehku-start aikana.