Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Onko tietoa, kuinka paljon Suomeen on tuotu tölkkejä CV-koodia kantavalla moottorilla? Ts. kaksilitraisella ilmajäähy-ruiskukoneella.

Edellisen kysyjän ohella itseänikin tämä kiinnostaa, varmaan on neljän vuoden aikana ilmajäähytietoisuuskin lisääntynyt. Lisäksi erot CV- ja CU-koneiden välillä kiinnostaa, onko muuta eroa kuin toinen ruiskulla ja toinen kaasarilla. Type nelosen moottoreitako molemmat?

Vain CT koodilla oleva tölkin ilmajäähy moottori oli type1 mitoituksella, muut olivat nelkkuja.