Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

No sentään raha jää suomeen, eikä mene ulkopuolisille.

https://m.nettiauto.com/volkswagen/caravelle/9047965

Kansivikainen decouplerilla.

2,1 wbx dj, nappularenkaat 14" ja katolla tyhjät kattokaiteet. Syncro kyseessä ja kardaani paikallaan. Matka 214,5km tankilta tankille, Oulu - Kuusamo. (Gps) Polttoaineena V -power nitro+. Matkanopeus 85km/h. (Gps) Ylämäkiin vauhtia ja alamäet moottorijarruttaen, kunhan kiihdytetty edullisesti ...

Missä kannattaa Helsingin seudulla vaihdattaa kannentiiviste ja koneistamoa, missä kantta räpläyttää?
Tien päällä itse tällä ja 600km päässä työkalut.

Löytyykö 1,6td jx syöttöpumppu vielä?
Onko kunnosta tietoa?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?fi ... s=98943669

Siinä ois lähellä jotain mielenkiintoista

Varmaan kyseessä pakokaasuvuoto?

Kylmänä sylki puhtaasti vettä pisaroina pakoputkesta, mutta kun lämpiää, loppu kuin seinään. Ei savuta, eikä ajossa ilmesty takaluukkuun pisarointia/sumua. Eli orastava pahvivika?

Tuollaista löytyi nyt ö korkista.

En tiiä artikuloinko noviisina oikein, mutta tosiaan veden pinta ei laske lähellekään minimiä.

Ja ilmakuplat tulee kiertävän veden mukana säiliöön siitä ylemmästä letkusta vain.

Korkki kun auki vesi piripinnassa. Pulputtaa vettä pois ja ilmaa myös. Vedenpinta myös pumppaa siinä todella minimaalisesti. Korkki kiinni, laskee vedenpinta muutaman sentin piripinnasta ja jää siihen. Vesi kiertää kuitenkin ja pulputus loppuu, kun ilmaa jossain määrin tullut paisariin paineeksi. Ei...

Vesi sameahkoa, mutta ei vaahtoa. Pulputtaa hennosti ja tekee painetta, mutta paisariin ei pukkaa vettä eikä ilmaa. Letkutkaan ei ole kivikovia kuitenkaan. Pukkaa lämmintä kabiiniin ja koneen lämmöt ok. Ei kadota nesteitä. Ei savuta ja kone käy hyvin. Vilkuttaa lämppärin valoa edelleen aina välillä,...

Sellaisen huomasin, että kun auto on tyhjäkäynnillä, eikä sähkölaitteita ole päällä, käy auto lähes normaalisti. Heti kun lykkää valot päälle, puhaltimen tmv sähköä, alkaa resonointi.

Kylmänä pölläyttää sinistä, mutta loppuu kun lämpenee, eli jotain 20sekkaa. Ja tosiaan jos tyhjäkäynnillä käy, pukkaa sitä sinistä, mutta jos heti antaa kierroksia, loppuu kuin seinään. Kylmänä myös tuntuisi siltä, että käy vajavaisena ja tasottuu kun antaa kierroksia. Ajaessa pukkaa ujoa tummaa, ku...

sellainen aivopieruajatus tuli, että entä jos hehkut huonossa hapessa?
Voisiko selittää heikkoa tyhjäkäyntiä, takkuilevaa kylmäkäynnistystä ja varsinkin käynnistäessä kylmiltään, puskee hetken sinistä, kunnes "lämpiää"?

Mitenhän tuon sinetin saa tuosta helpoiten pois. Leathermanilla ei hampaat irvessäkään lähteny.

Häätyypä lähtä säätämään ja ottaa ennen ja jälkeen videota, niin saapi tuomion, jos jokin menee pieleen.

Oli ollut edellisellä omistajalla, mutta hänen mielestään normaalia dieselille. Itteä vain epäilyttää, että ei tuo resonointi voi olla hyväksikään. Missä siis vika? Kulutus 100km sekalaista ajoa. Trippimittari näytti ok, puhelimen nopeusmittarin trippi näytti samaa ja tankkaus suoritettiin syöttöput...

Itselle pumpun säätäminen on totaalisen utopiaa, niin kysyn nyt tyhmiä.

Jos säädän tyhjäkäyntiä, pitääkö säätää syöttöä?

Samallahan sitä mittaa myös puristuspaineet. Häätyypä alkaa funtsimaan. Kaippa nuita mittareita on dieselpajoilla?
Ja joo, yhtä asiaa kun korjaa, löytää kymmenen muuta. Onpahan sitten käyty läpi ja tekohengitetty jx:ää etiäpäin.

Kuinka iso työ nuo on vaihtaa suoraan kaikki?

Häätyy ens hätään käydä läpi, jos yksittäisen syyllisen löytäisi.