Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Aijai... mie lähtisin rajaamaan vikaa niin että mittailisin yhteyksiä ko. laitteiden sulakkeilta, olettaen että sulakkeet ovat syötön (+) puolella, runkoon (akun maakenkä irti) ja jos yleismittari löytää yhteyden - niin sitä looppia sitten tutkimaan josko sieltä oikosulku löytyisi. Melkeinpä mittais...

Näin se pitää ollakin, $500 maksua - niin pääsee edes potkimaan renkaita.

Törmäsin tietoon; sähköinen nopeussignaali T4:ssa on jos mittariston trippi/matkamittari on digitaalinen. Jos on analogiset numerot, niin toimii vaijerilla. Jos vaijeriversio, niin VAG:lta löytyy impulssianturi 357907345 A, jolta saa cruiselle nopeussignaalin.

Tuossa kuvassa on mallinnettu Humpmodea, eli lämpötila lähtee karkaamaan kun momentti laskee, kuten totesitkin. Luulisin että juurikin epäpuhtauksilla ja silikonimönjän ominaisuuksien muuttumisella huonompaan suuntaan toi humppaaminen ilmenee sitten defaulttia helpommin. Jos 30000 tökötillä ei kestä...

Jos mie ymmärsin oikein, niin kunnolla viskon lämmitessä, kun lamellien välillä on paljon nopeuseroa, silikoniöljy tavallaan kiilaa lamellien metallipinnat yhteen jolloin visko menee lukkoon. Ainakin yhdessä linkissä tämä HumpMode lämpötila oli 130 astetta Celciusta. Hump Mode on siis viskokytkimen ...

Sillä Hump Modella on tekemistä siinä että miten korjattu viskokytkin lukittuu verratuna tehtaan spekseihin. Jos se lukittuu liian helposti, lametti kuluvat ja bang. https://vw-kern.at/t3-visco-kupplung Joku on näköjään tehnty 80-luvulla diplomityön Steyer-Puchille viskokytkimen vikailusta kun etupe...

Kuvat ja mitat suomeksi:
https://www.vwbuswiki.de/index.php/Visc ... BCberholen

Noniin, tulipa se Puolalainen vaihteensiirtopaketti vaijereineen päivineen. Onnistuin viime viikolla löytämään kotimaasta akuuttiin hätään.

Sama ilmiö havaittavissa MkI GTI Golffeissa ja vanhoissa quattroissa.

Löytyikin etuperään aftermarket lukko. Eurotuning.cz lupaa modata askin ja toimittaa, 2500€... :mrgreen: Sinänsä kun vertaa Wavetracin ja Quiafen lukkojen hintoihin, niin ei ihan älytön hinta. Jotenkin tulee mieleen että autoon voisi tehdä ABS/EDL-upgreidauksen ja se saattaisi edesauttaa syvemmälle ...

Miulla pitäis olla bensacruisen sähkökuvat jossain... (on mutten juuri muista missä).

Puolan arpalippu näyttää riskeeraukselta, paketti lähti 23.1. ja seurantakoodin päivitykset loppuivat vähän sen jälkeen kun 26.1. Posti Oyj oli ottanut paketin haltuunsa. Postin aspalvelu oli aiheen suhteen vihjeetön. Mie luulin että nämä Postin hukkaamiset ovat vain huhupuheita. :-D No suomitarjont...

Tosiaan jos alkuperäisen haluaa, niin tuosta sähköisestä nopeussignaalista en tiedä. Vanhemmissa mittarivaijerillisissa (Passat 32b, Golf II, Audi80) itse mittaristossa oli induktiivinen anturi joka poimi kiekolta nopeussignaalin ja antoi cruisen boksille nopeussignaalin. Cruisen säätöteho tuotetaan...

Tänään aihetta sivuten TDI:n kanssa, metsästin toista tuntia lumessa polvillaan reletaulun takaa vakionopeussäätimen 4-napaista liitintä. Löytyihän se, viiksikamat nippuun, VCDS:llä aktivointi ja aah sitä nautintoa kun jalan sai valtatiellä nostaa lepuutusasentoon - vain manatakseen jäätyneitä peile...

Olikos noista etuperän aftermarket lukoista T4:seen mitään tietoa. Olen yrittänyt etsiä edes tietoa niistä, mutta huonolla menestyksellä. Vielä ei pääse tarpeeksi pitkälle peltoon.

Tulin itse eilen samaan päätökseen kun bensakoneen pyörää ja kampiakselia pyörittelin pöydällä. Netin syövereitä kaivelleena, vaikuttaisi että T4:ssa on yleisesti käytössä toi töpömpi lukitusrauta. Vaihtoehtoja on joko pitkällä (0.5m tai enempi) varrella, tai sitten toi nysä neliskanttisen kolon kan...

Miulla on kuvan mukainen vitoskoneen lukkorauta. Sehän samalla lukitsee 1. sylinterin yläkuolokohtaan. Se sopii kyllä miun mielestä kaikkiin valurautalohkoisiin vitosiin. Epäilyttää kuitenkin kun T4:ssa moottori on jakopään puolelta kannatettu runkoaisaan, onko siellä M10 pultireikä vapaana kuten es...

Oisko pyörivän renkaan alla niin liukasta että kaikki voima tasauspyörästöstä karkaa sinne ja vastaavasti vasemman alla olisi sopivasti jumitusta (käsijarru?)? Takatuupparihan tämä on?

Toi kantikas valkoinen välillä käy miun pihalla ja toi kärrikuorma on tölkillä juuri tuotu pihaan. Kuva n. neljän vuoden takaa.

Hiljalleen alkaa osat ja dieselin vaatimat työkalut eksymään tontille. Ostin myös tulevaa remmiremppaa varten tuon paperinohuen kalliin timanttipölyllä pinnoitetun kitkaa lisäävän prikan. Pitää kysyä foorumilta. En muista ja käsillä ei ole yhtään irtonaista 5-sylinterisen dampperia(värinänvaimentaja...