Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Perus syncroon laittaisin välilaipalla niin pystyyn kuin vaan järkevästi saa ja muokkais hieman pumpun imusihtiä tai tekis 100mm korokkeen kopan päälle ja leikkais tarvittavan tilan alipainepumpulle.. Öljypohjan muokkaus ja kaikki muut ohjelma mitä tulee orkkis asentoon laittaminen aiheutta on miele...

Minulla oli sama ongelma kesällä. Se alempi katkaisija oli pimeänä. Ystävällisen tuttavan varaosatölkistä sain katkaisijan ja sen vaihtaminen onnistui jopa minunkaltaiselta tumpelolta. Näppäriä sormia kyllä vaadittiin, mutta olihan se helpotus, kun sai toimimaan! Unohdit mainita että olosuhteet oli...

Norjalainen liikenne oli kyllä melko erikoista kun välillä oli aika kapea tie ja 200-300m pudotusta kaiteen tai ilman kaidetta olevalla tiellä ja paikalliset vetää 80-90kmh taulussa ja mutkat on melko tiukkoja välillä :D :shock: Infra siellä on kyllä tosi jees jos vertaa kotimaiseen, tiet on kunnoss...

Eikös noi PSI:n boxit ole lähinnä aikareleellä varustettuja evry purkkeja?

Duuniautona oleva vooort ranshit connect 1,8tdci 110hp nurkka ajossa taas 9,6ltr/100km ja mikä surkeinta että toi ei lämpee mitenkään niin luulis tuolla määrällä joku kilowatti lämpönäkin tulevan mutta ei

Nää on niitä tölkki kuskin elämän pieniä iloja ja voittoja

Älä pilko sitä apurunkoa, tuota remppaa ei oikein tehtynä tarvii tehdä joka vuosi niin kyllä sen kerran kymmenessä vuodessa jaksaa koko murikan lattialle tiputtaa

Pitäs varmaan joskus selvinpäinkin lukea tätä, olihan tuossa että portterin kone :D Noita vapari vitosia on ihan älytön määrä yli 500tkm ajettuina että hyvällä huollolla se kyllä on aika vahva kone, osa syy siihen on tietysti matala viritysaste. Mitä auton vikoihin tulee niin katso tarkkaan tapapyör...

Lähteekö se nyt käyntiin paremmin?

Onko nyt kyse vitos vai kutos koneesta?

Näääh...

Sinky kirjoitti:mahtava vehje mutta hieman rakkauden tarpeessa

Ens keväällä täytyy alkaa ehostaa sitäkin

Ei ole ongelmaa ajaa vakio suuttimilla ja roverin pumpulla. 12mm Np kanssa suhattu nyt vakio kärjillä yli 70tkm.

AT5nok kirjoitti:

mtavi kirjoitti:Mutta siis laitappa kuva tyrkylle ylämötköstä, niin sitten olen (minäkin) nähnyt toisen.

Löytyy omistajan fb-profiilikuvasta

Itseasiassa ei löydy omistajan

Juu kyytiin mahtuu varmasti joten jos ei vielä uskalla lähteä ajamaan niin kyytiin pääsee jännäämään

Joo kyllä kannattaa laittaa sintteri ehdottomasti, mäkin luulin kerran että 228mm hinnat alkaen LUK levy luisti mutta olikin rengas Terveisin.500nm+

Jos nyt en ihan väärin muista niin liittimet on eriparia eli voi kytkä väärin, jokatapauksessa se jos en väärin muista niin taaempi on paine puoli.

Mtavi mulla on pihassa hightop reimo syncro tuplalukoilla :P :D ei ole ainoa tuo ;) No kirjoitinkin, että "minä en ainakaan ole nähnyt" ;) Eli vaadin saada kuvaa näytille tästä high top Reimosta! ps. on tuokin tuplalukoilla tietenkin... Onko syncroja edes tehty ilman etulukkoja... ;) Niin...

Tuli kateltua noita sun kuvia uudestaan niin äkkiä katsoien sulla on ehkä noi tiilitehtaan camber levyt väärin päin :roll: Siinä levyssähän oli kaikki nurkat eri paksuisia ja tölkissä on takana aurausta sekä negatiivistä camberia joten paksuin reuna tulee etu ylös ja ohuin taka alas. Voi olla että k...

Mulla on pari vuotta vanha lasin tiiviste ja ei mätää lasin alla niin auto seisoi muutaman kuukauden tallin pihassa nokka noin 50mm alempana niin se koko etuturvapalkki mistä ilmakulkee oli vettä täynnä eli n.3ltr ja matot vettä väärällään. :shock: :? :roll: en vielä osannut paikantaa mistä on vuota...