Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

ohuempi öljy on saattanut huuhtoa paskaa tai irto-osia laatikossa liikkeelle

...jotain tämänkaltaista kävi itselläkin mielessä.

Juurikin tuo pintapaineasia askarruttaa noissa erittäin laihoissa litkuissa... pysyykö kalvonpaksuus hampaiden välissä riittävänä ilman EP -lisäaineistusta. Keppihän on kyllä jouhevan tuntoinen pakkasellakin, mitä lirummat lillingit lootassa on. Parempi melutaso ja kestävyys hammaskosketuksissa saad...

Asiasta kolmanteen... Ei parempaakaan aluetta löytynyt eikä viitsi tämän takia uuttakaan aloittaa, mutta mikä tämä kuvassa etualalla oleva sähköventtiili on ? Oli tuossa etulukollisessa raadossa pultattuna rintapeltiin lukkonuppien taakse ja mielestäni tuollaista ei tuossa etulukottomassa lajitoveri...

Millä litkuilla porukka ajelee? Samaa aihetta on varmaan sekalaisissa keskusteluissa puitu ennenkin, mutta laitetaanpa nyt tänne ihan oman otsikkonsa alle. Eli jaetaan mielipiteitä ja näkemyksiä hyvistä vaihteiston ja etuperän öljyistä. Vaihdoin tuossa 75W-90 Redlinet (en muista tarkemmin mitä) pois...

Jaa ... mihin kosahti ?

dmn! Jos alkaa tuntua joutilaalta se orkkisviiksi, niin olisin halukas moisen lunastamaan. Oberin äijillä kuulosti loppuneen... Eräällä saksalaisella B.J. -mulkvistillahan noita näkyis olevan, ainakin nettikaupan mukaan, mutta herra Qvist ei suostu myymään pelkkää viikseä ilman muitakin tempomat -ro...

Kuka se niitä tarroja värkkäsikään... Voisin tuommosen syncroon liimata BMW tai Audi logolla.

Huomattavasti parempi nyt... :P Löyhäsin kaikkia voimalinjan kumityynyjen pultteja, mukaanlukien moottorinkannakkeet. Lisäksi jätin kardaaninpultit sellaiselle kireydelle, jossa arvioin laippojen vielä hakevan paikkaansa. Käyttelin autoa sitten hetkisen ristiriipunnassa jyrinäalueella, jonka jälkeen...

Tuo etuperän löyhäys otetaan päivän ohjelmistoon. Renkaat on poissuljettu vaihtoehto koska jyrisee sekä talvi misukoilla että uusilla BF allterraineilla. Etupyöränlaakerit alkaa kyllä vollottaa pitemmällä matkalla ja ovatkin siksi tämänkevään vaihtolistalla, mutta tuskin se tuohon jurinaan liityy......

Aletaampa miehissä pähkäileen mistä johtuu syncrossa tajuton jyrinä ja täristys 60 km/h vauhdissa. (...luokkaa: ei pysty ajamaan ) Hommasin tuon -90 syncro bussin parivuotta sitten ja ajoin rääpäle jiiäksällä tasan kotipihaan saakka. Jyrinää ei tuolloin ilmennyt, mutta en millään muista oliko kardaa...

Hommasin kans itelle joululahjaksi tuon puuilon 59€ kapistuksen ja askartelin siihen tölkkiadapterin.
Ihan näppärän oloinen vehje... ainakin tuossa puuilon mallissa on myös "yläleuka", jota vinssitön syncroilia voi hyödyntää mm. horisontaali tunkkaukseen.

Jaa... milläs dokumentilla tuo massannosto nyt sitten onnistui?

Ei nyt aivan varmaa muistikuvaa ole, mutta saattoipa hyvinkin olla LuK tuo asetelma joka ei halunnut sopia koppaan vaikka lipareet oli taiteltu sisään. Justiinsa tuohon samaan kohtaan rappas mitä tuossa redin kuvassa. Laskinpa huvikseen hattuvakioilla tuon vauhtipyörän (40cm) keventämisen (300g) vai...

Kyllä joutu Syncro JX:n koppaakin puukottaan. Vauhtipyörä ja asetelma 1Z Passatista + 228 wasserin levy. Omassa rojektissa päädyin käyttämään sovitelaipalla TDI:n starttia, jottei tarvinnu vauhtipyörää sorvata. Seku on tuo TDI niin heiveröinen tyhjäkäyntikierroksilla muutenkin kammiokoneeseen verrat...

Aina kun meinaa alkaa remonttihommat vastustamaan, niin kannattaa käydä toteamassa että ei soo heleppua Kiliposen ukoillakaan.



...aina alakaa tuntumaan, että eihän tässä itellä mitään hätää ookkaa.

Palatakseni tuohon kokonaismassan pienennykseen...
Väittäisin, että niin kauan kun meillä on tuo iki-ihana kokonaismassaan pohjautuva ajoneuvoverotus, tulee TraFi torppaamaan kaikki kepulikonstit massojen pienentämiseen.

Kuseeko tuo kuva silmään, vai miksi tuo näyttää niinku ois ratkennut vanhasta huonohkon puoleisesta hitsisaumasta.

http://vanagonsyncroproject-herman.blog ... -tool.html

Oliko tämä hakusessa?

Näyttäs olevan 1,9TD (AAZ 55 kW). Mekaanisella jakajapumpulla varustettu esikammiomoottori. Eli oikeen arvasin, jotta myyjä on hakoteillä... TDI ventoa ei ymmärtääkseni ole suomeen tuotu VV-auton toimesta ollenkaan. Joitain "Ameriikan malleja" saattaa täälläkin liikkua TDI versioina harvin...

Ei lähes, vaan täysin satavarmasti on tuonikäinen audi pitkittäiskoneella. Tuo -93 Vento TDI sensijaan epäilyttää kaikessa harvinaisuudessaan... ettei ois kammiokone ja myyjä hakoteillä.

edit: HEP! Eka postaus tälläpuolen