Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Oi... Ompa Komiaa !

Het niinku ryhtikkään näkönen.

Mulla on multsarissa ja kaikissa GL:issä ollut etupanssarin päällä vararengas. Vain C-arvalakki malleissa ollut niitä kontissa olevia tellinkejä.

Kaivakaapa minullekkin nähtäväksi sellainen pykälä, jossa sanotaan että erillisrungollisissa sallitaan reikiä pohjassa/helmoissa.

beretta kirjoitti:http://static1.motonet.fi/img/7/765142/150/765142.jpg motonetin jarrumännänirroitustyökalu,säästää hermoja ja irtoaa mäntä kohtuullisen hyvin. 15.90e

...tai hakee täältä lainaan, niin ei maksa muuta kun palautuksen vaivan.

... ja kaasuläpän mikrokytkimen toiminta.

Itsestäänselvännäkijä

Tuo rahin Multsari näyttäisi valitettavasti olevan merkattu vähäpäästöiseksi. Kuten dmn jo viittasikin, niin tuontiauto on aina merkattava vähäpäästöiseksi myös täällä, mikäli se on sitä ollut jo lähtömaassaan. Koskee myös sen ikäisiä laitteita, joiden ei ikänsä puolesta edellytetä olevan vähäpäästö...

Mulla on tuo just sama Electroluxin laatikko tuossa omassa multsarissa ...eli on niitä siis suomessa ainakin kaksi. Tein itsekkin ensin hätäisen diagnoosin että ei pelaa per... mutta pidin kuitenkin surutta tunteroisen verkkovirrassa ja niin vain lähti boxi jäähtymään. Näkyypä tuo jäähtyvän myös 12 ...

Onko Karigasniementien varresta tuo venelanssi ?

Edukas(?) Reimo Iisalmessa: http://www.tori.fi/pohjois-savo/Retkeily_auto_vw_reimo_1_6td_19692156.htm?ca=2&w=3 se ol männyt,,, Saatiin onneksi pelastettua tämä Haukiputaalle pitkänlinjan VW-perheeseen jatkojalostukseen. Myyntikuviin verrattuna oli aika raju kampe, mutta siirtyi silti nöyrästi o...

Jotain on itsekkin tullut tuolla Technoweldillä räpisteltyä, mutta tuohon kanteen en kyllä ainakaan itse saisi luotettavaa palkoa aikaiseksi... Tuossa on liian paljon "kylmää" materiaalia ympärillä, eikä technoweld juotu tuonne railoon riittävästi. Näytäppä jollekkin koneistamon ukolle tai...

Pistähän vaan AHUn 120A generaattori moniuraremmillä ja JX tehostin omalla kiilahihnalla... ei pitäs olla onkelmia.

Ei tartte aukasta alle 500tkm ajettua AHUa... tai ei siitä ainakaan kansi oo menny miksikään.
Jos jotain mielenrauhaa haluaa ostaa, niin paininkupit vois olla syytä uusia... maksaa virulaisella huikeat 3,60€/kpl.

ATsnok kirjoitti:Osaako joku kertoa, että jos haluan auton alkuperäisen rekisteritunnuksen, niin pitääkö asiasta olla etukäteen yhteydessä konttorille?

No eipä niillä varmaan ole mieluisia kilpiä siellä jemmassa ennenkuin ne tilataan... ja ko. tunnuksen pitää olla vapaana että ne saa etes tilattua.

Semmonen juolahti mieleen että oiskoon semmoselle vanhalle kunnon chattiruudulle kysyntää tällä foorumilla ja kuin se ois paha toteuttaa?

M8X50 yltää molemmissa päissä... alkujaan edessä 50 ja takana 48

Pitäis aivan sormivoimin liikuskella, kun ei siinä alipainekellossakaan mitkään järkyttävät voimat jyllää.
Olihan hammastus varmasti kohdallaan kun vasaroit sen tapin sisään?

Ilmoituksesta on pääteltävissä että se on laadittu 1996 tai aikaisemmin.

Ei taida takalukkoa vilkuttaa alkujaankaan...

jaketech kirjoitti:

Heebo kirjoitti:Mitä hyötyjä tällä avautumispaineen nostolla on tarkoitus saavuttaa?

jos on isompireikä tai useampi ni matalemmalla paineella sumu ei muodostu että se palais.

Sen verran olen toki perillä aiheesta, mutta tässä tapauksessa oli kyse vakio suuttimista...