Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Miksi tehdä adapteria eikä käyttää tehtaan kytkinkoppaa? Edullinen tuo adapteri teettää.. Sekä saan tuon koneen kallistettua sen mukaisesti mite ite kattoo parhaaksi.. Nii että mahtuisi mahdollisimman hyvin loosteriin, ilman luukun mahdotonta korottamista. Katsotaan nyt saako tuota järkevästi syncr...

Auto tuli omaan tietoisuuteen kesällä 2016, kun käytin 2wd caravellen öljypohjan hitsauksessa. Muutaman kysymyksen jälkeen kävin tutkimassa takapihalla kuvan mukaista autoa. Tuolla hetkellä auto ei oikeen napannut, kun oli toinen laatikko työn alla. Kauppasin autoa eräälle foorumilaiselle, mutta täm...

Vaihdelaatikon, tai kytkimen seudulle alas menee letku, mikä letku ja mihin kuuluu yläpää? Todennäköisesti vaihdelaatikon huohotus, enemmän putki kuin letku. Johonkin tankin päälle vapaa pää, ettei vesistöjä ylitettäessä imaise vettä laatikkoon. Vaihdelaatikon päällä ja päässä pitäisi olla toinen p...

TT| kirjoitti:Tuohon voi tosiaan lisätä sen pisimmän 4/5 vaihteen vaikutuksen myös. Helmpompi itselle ollut vertailla vaikka tuolla http://syncro.ca/tiresize/

Itse en edes huomannut tuota linkkiä, paljon parempi tuo linkin takaa löytyvä pohja.

Kannattaaki sivuttaa nuo meikäläisen laskelmat

Rengaskoko on varmasti helpoin / edullisin vaihtoehto. Tällä ei kuitenkaan aivan älyttömyyksiin päästä, joten ehkä 3H 5-v vaihteinen laatikko jossa vähän pitemmät välitykset. Näitä saa siihen ~300€ käytettynä. Sitten kun harrastaminen lähtee vähän käsistä niin kattelee vanhasta bensalaatikosta pitem...

Ostettu, voi poistaa

Terve pitkästä aikaa. Itselläni oli hajonnut syncron laatikko josta otin haarukkahoidon ja muun mekaniikan, sekä lukoton etuperä jonka lautaspyörä ja vetopyörä liitettiin vaihdelootan osiin(hampaat väärin päin). Sitten kuoriin reiät ja kokoaminen. Helppo homma minulle kun vwharrastaja sen teki :D ....

Meinasin ohittaa kysymyksen, mutta kaitpa sitä voi nyt mielipidettä kirjoittaa kun saa spekuloida luvan kanssa ! Omasta mielestä helpoin tutkia juurikin tuossa moottoripukissa miksi noin öljy syöppö.. Tässä tapauksessa kun kone jo pukissa valmiina, niin ehkä itse ottaisin öljypohjan irti / tarkistai...

dmn kirjoitti:Samat osat pitäisi olla..

Tähän johtopäätökseen olen googlettamalla tullut, hyvä että sai tuosta vielä lisää varmuutta asiaan.

Pitää todeta tämä vielä käytännössäkin kun aloittaa etuperän pajotuksen

- Janne

Kiitokset nopeasta vastauksesta, pitää alkaa etsimään sitten lukittavaa etuperää, johon vaihtaa nykyisessä sitten lautaspyörän. Enää ei ehkä kärsi koko varaosa autoa hommata, karkaa pian tämä käsistä tämä harrastaminen..

-Janne

Ja hyvää iltaa, Tuli tuossa vähän aikaa sitten sorruttua syncronismiin, eli sattui löytymään sopiva aihio läheltä ja edullisesti. Kuitenkin tässä 'vajaa' vetoisessa kamppeessa on pelkästään takalukko. Kyllähän tälläkin saa 3 rattaalle aina vedon, joka tarkoittaa käytännössä keulan kiskovan tyhjää to...

Suosittelen uutta istuin osaa, ellei satu löytymään erittäin hyvä käytetty. Kuljettajan mukavuuden parantamiseen erittäin hyvä investointi

Esim tuolta;
http://www.vw-t3-bus-shop.de/en/seat-cu ... -251881375

Tekniikka puoli on saatu kohdilleen kasauksen osalta, eli ajoitukset säädetty kohdilleen. Laturi 140 A on joten riittää ajovaloille ja radiolle. Kampiakselin päihin käytin VW Oem liimaa ja tällä kertaa muistin ottaa kuvan ennen tuubin roskiin heittämistä. Pumpun ajoitus säädettiin heittokellon+vanha...

Tuo koriliima homman tarkistan vielä ja ilmoitan mitä massaa käytin. Hommahan on lähtenyt sillä liikkeelle että kaikki on avattu ja kunto tarkastettu. Kytkinlevy oli var så bra, mutta asetelma oli sitten kiinnitysrei'ltään liian pieni vaikka ahu-moottoriin olisi pitänyt passata.. Noh, ei se auta muu...

En takaikkunoita ole kokeillut paikoilleen, mutta ikkunanpieliä hitsatessa tein sapluunan millä sain tarkastettua reunan muodon. Tuulasin molemmat nurkat ovat tehtynä uusiksi ja ainakin tuulilasi meni narutekniikalla suoraan paikoilleen, tosin kromilistaa en laittanut vielä paikalleen.. Jos menee oi...

Viime aika mennyt pohjien tekemisessä, mihin on tuota aikaa mennyt ihan hyvin johtuen auton suuresta pinta-alasta.. Televisiosta tuttuun tapaan siirrytään hitsatusta rakenteesta suoraan maalattavaan pintaan. Hetkihän siinä meni, että sai pohjat siihen malliin mihin itse on tyytyväinen, mutta eipä si...

Kiitosta, Itselläni ainoa mikä on mielessä tuon tehonlisäyksen kannalta on vaihdelaatikko. Lähinnä siis vaihdelaatikon kestävyys, sekä myös lyhyet välitykset. Tarkoituksenahan ei tietenkään ole mitään kiihdytysautoa rakentaa, mutta maantiellä olisi ajaminen inhimillisempää ja olishan se ihan makia, ...

Kiitoksia, Olenkin lukenut foorumeilta, että passaa wbx levy ko. pakettiin.. Sintterilevyä harkitsin itselleni tähän tekniikkaan. Hyvä tietää painelaakerin sopivuudesta, eihä tässä projektissa tarvi sitten muutako tehdä kun kaikki menee bolt-on periaatteella paikalle, jos pieniä muutoksia ei huomioi...

Tarkoitus on pitää ulkokuori alkuperäisenä, tosin pieniä muutoksia on suunnitelmissa.. Ikkunoihin tarkoitus laittaa kevyt ruskea sävy, koppaa tuoda lähemmäksi tietä. Osto hetkellä edessä oli kantikkaat bosh-sumuvalot puskurissa, samanlaiset olisi ostos listalla. Sisältä samalla kaavalla, alkuperäist...

Aloittelijalle hieno homma, että löytyy vanhalle pakulle foorumi mistä voi kysellä vinkkejä projektin edetessä. Lähtötilanne oli syksyllä -15 seuraava Ruostetta on autossa niukasti (Verrattuna ikään ja kilometreihin), mutta tutuista paikoista on kuitenkin päässyt tämäkin kaunotar pehmenemään. Eli mo...