Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Pohjoisen reissun loppupuolella alkoi olla oiretta että jarrupoljin painui hitaasti pohjaan, kun johonkin pysähtyi. Nesteet pysyi sisällä, ja hidastuvuus oli normaalia joten kotiin päästiin ongelmitta. Sitten oireet paheni ja lopulta ei ollut mitään vastetta ennen kuin just ennen polkimen pohjaan pa...

On kyllä tyylikästä jälkeä! Tuo puoliperävaunu olisi kyllä toimiva ratkaisu

nuo pikkuluukut jos on ehjät, niin kiinnostaisi?

3km on aika pitkä matka, jos työntää tölkkiä!

Eihän ole niin yksinkertainen ongelma että se apparioven kohdilla olevan mutkan kohdalla oleva lämpösuoja olisi vääntynyt osumaan putkeen, kun kone elää? Omassa 2.5TDI koneisessa tuota räminän aiheuttajaa joskus etsin. Oli tunkilla nostettaessa osunut tuohon peltiin ja vääntynyt sopivasti putkea päin.

Siellähän se nykyään majailee! Taitaa kiertää maakuntaa aktiivisesti

Voi varmaan vaikuttaa asiaan että onko iso(TDI) vai pieni(2.4d) laatikko?

Hyvä että palasit porttereihin :) Onpas siisti yksilö, paljonko on ajettu? Jos ei kelloa eikä mitään nappiakaan löydy, niin on vain alkuperäinen asennus ja lämmitin tomii kun kone käy. Purkaamoilta, ja varmaan myös uutena, saat kellosarjaa jossa kaikki tarvittava myös esilämmitykseen. Jos eberi ei t...

Hommaa jotkut tuplareikäset pissijät, ihan huomattava ero käytössä. Tuo mainittu pikkumutteri kannattaa tarkistaa, ja ettei se tappi ole löystynyt. Mutta se suodatinjalan ja sen alumiinimokkulan välissä oleva tiiviste hajoaa joskus. Jos sen tarvitset varuilta ennen purkamista, niin minulla on niitä ...

En ennättänyt tuossa välissä ja ei siihen ole tainnut myöhemminkään kukaan lisätä mitään. Tuossa nuo kattolokerot oli todella tukevasti, tai jostain hyvästä piilosta kiinnitetty. Tai sitten jatkuu kattoon asti samaa osaa. Mulla oli lattia ja tuo kuskinpuolen seinä nimittäin yhtä ja samaa osaa. Pistä...

viewtopic.php?f=20&t=87 Siis Sepi. Kovin homma oli saada ne Profilen osat pois, ovat meinaan aika tukevasti kiinni. Tuossa ei muistaakseni ollut väliseinää kuin kuskin takana ja se taisi irrota ihan ok.

Saman shown tehneenä, tuo Multivan sisustan sovitus pitkään vaatii vähän soveltamista. Takapenkki on se helpoin.

Moottori irtoaa hanskalokeron kautta, mutta vivustoa en ainakaan itse saanut vaihdettua ilman että kojelautaa hieman raotti. Tuiressa teki hieman patinoitunut pyyhkijänmoottori vähän samaa oiretta, mutta säännöllinen käyttö yleensä saanut toimimaan ilman nykimistä ylös. Sinulla kuulostaa kyllä oleva...

dmn kirjoitti:2.5TDI 102hp, ei se sininen I jossa heikompi laatikko.

Mutta kaikilla näillä on varmaan vähintään se puolimiljoonaa rullattu ...

Tämäpä se! Syncrona voisi valinta olla myös VNT-turbolla oleva AXL, jos loppupään malleihin mennään.

Matkailukori ja aloittamasi vuosikymmenhuolto kuulostaa hyvälle!

Täällähän on foorumillakin kaksi T4 Lanssia, jotka nykyään matkailuautoja. Oma T4 tuli samaan tapaan suoraan aktiiviuraltaan minulle, rekisteröin sen ensin henkilöautoksi omiin nimiin ja viikon ankaran rakentamisen jälkeen taisin ennättää sen muutoskatsastaa 3-paikkaiseksi (1+1+1) matkailuautoksi. S...

Ohjelma alkaa hahmottua ja päivitetään lisää sitä mukaa, kun tulee valmista.

Kyllä saa. Varsin hyvälle aihiolle vaikuttaa. Kantavuuden perusteella miten monta paikkaa saa. Mulla riitti 1+6 helposti.
Minulta löytyisi muuten tuon takapenkin kanssa hyvin yhteensopiva penkki, pikakiinnitys lattiaan ja pyörii ympäri sekä taittuu selkänoja alas.

Moro, Mulla on purussa 2 wd tölkki. Takapäänosat on vielä paikoillaan, mutta äkkiäkös ne irroittaa. Oisko 30 € + posti sopiva hinta. Kuvia voin laittaa kun saa osan tumpin ensin irti ja näkee sen kunnon. Onko kummalle puolelle varsinainen tarve, vaikka nuo taitaa käydä sama molemmille puolille? Sav...

Urho kirjoitti:Kesäloman musthave ostos oli tämönen puutarhajyrsin
https://photos.app.goo.gl/YaRTt5SY1XvZn3Xm8

Jopon peli! Tuolla saa vähän pidempäänkin pellolla levänneen tölkin kiskottua mukaansa