Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Amerikassa hölmöjä ryöstetään sikahintaisilla swappiosilla ja niillä hinnoilla ei sitten tietysti ole väliä tilaako subaru vai 1.8T osat. Suomessa tilanne on eri, kun paikallista valmistetta olevien 1.8T soviteadapterin ja vauhtiksen hinta lasketaan satasissa, mutta Subarun kohdalla joutunee ostamaa...

Ai niin joo… En muistanutkaan, että näitä on diisseleinäkin

Taitaa olla yksilökohtaista löytyykö vöiden mutterit vai ei. Mun ikkunapakussa ei ollut, mutta toki pelleissä on merkkikohdat siitä missä sijaitsisi jos olisi.

Onnittelut muutosleimasta! Onkos näissä tänä päivänä merkitystä, että katsastaako verolliseksi matkailuautoksi vai henkilöautoksi?

Jaahans. Reilu vuosi meni ilman, että tätä edes kävi vilkaisemassa... Tuli ostettua tuossa reilu vuosi sitten vm.-55 talo + ulkorakennukset, joten aika ja rahat on mennyt remonttireiskaillessa (ja tulevat menemään jonkun vuoden eteenpäinkin). Viime viikolla päätin kuitenkin yhden lakkopäivän ajan na...

Siistin näköinen lattia- & takapenkkiratkaisu!

Mä olen käyttänyt tätä ja on vakuuttavan oloinen aine verrattuna esim. Bilteeman/Motonetin ruosteenmuuntimiin.

https://www.werk34.de/en/fertan-rust-co ... 11048.html

Ja vetareita on sitten manuaaliin kahta eri pituutta sen mukaan, että onko varhainen vai myöhäisempi vaihdelaatikko. Ja automaatissakin taisi olla omansa. Ei toki vaikutua kulmiin, mutta kuitenkin tarkistamisen arvoinen seikka näissä "sekasikiöissä"

Ei voi pitää paikaansa, korkeintaan kolme vuotta sitten tämä foorumi aukesi

3. Käyttää jotain spesiaalia jokkisadapteria kuten ketsa pritseninsä kanssa, ja wbx:n kytkinkoppaa - moottori tulee tällöin pystyyn ja konehuoneen kattoluukkua joutuu korottamaan? - sopiiko se startti paikoileen vai vaatiiko edelleen dieselin tankin? - tietty moottorinkannakkeet joutunee tekemään p...

Moro. Pari 1.6TD pumppua on hyllyssä. Toinen myyty minulle toimivana +10 vuotta sitten ja toinen otettu talteen puretusta arpamoottorista. Sijaitsevat Ruovedellä/Lempäälässä. Laita rivaattia jos kiinostaa...

Sen pohjalta mitä harrasteprojektissa on tullut mittarin elämään tutustuttua ja opittua, niin aloittaisin lisäämällä varmuuden vuoksi maadoitupiuhan mittaristoon (vaikkapa kellon takana olevasta ruuvista).

Motonetistäkin saa erikokoisia wbx startteja samalla koodilla

Nimimerkillä 2kpl puolen vuoden sisään ostanut

Edit. Hups. Olin eksynyt ihan väärän otsikon alle

Hidasta on mittariston korjaus. Ilonaiheena mainittakoon, että kello käy nyt ja sekunttiviisaria on mukavan rentoa tuijottaa :) Vaati purkamisen, WD40 liotuksen ja lisämaadoituspiuhan, jotta lähti toimimaan. Mittariston valot sensijaan palavat edelleen kokoajan. Syynä tähän on se, että valokytkimen ...

Runkolaakerin urat ovat selvästi edellisen sepän tekemät. Haluttu parempi voitelu laakerin päittäisuuntaa..? Nokkalaakerin osalta veikkaan, että paskainen/väärä öljy ja kuumana käyminen. Jos vakiomoottorista kyse, niin en laittaisi tuplapäittäislaakeria, koska sille ei alunperinkää ole ollut tarvett...

Kiitokset dmn. Pitääpä mitata siis ensin johtosarjalta, että tuleeko ykkösnastalle kokoajan jännite. Sen jälkeen tietää sitten, että onko vika mittarissa vai ennen sitä.

Projekti makoilee nyt lämppmässä tallissa ja sähköt ovat työnalla. Moni sähköongelma ratkesi virtalukon pohjan yhden sinne menevän kaapelin korjauksella, mutta mittariston kanssa on enemmän jumppaa. Aloin lopulta uskomaan, että ilmajäähyn mittari vaatii jollain tavalla erilaisen liittimen johtosarja...

Onko ajatuksissa kokeilla toimiiko muullakin polttoaineella kuin bensalla? Joskus jututin Wihurin Eber myyjää ja kysyin voisiko diesel lämppäri toimia bensalla (sen hetken murheeni) ja hän sanoi, että teorissa, mutta luultavasti tehdonsäätö ei toimi optimaalisesti.

https://youtube.com/c/DreamEV

Ihan jees patteriprojekti teslan moottorilla.