Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Ok. Kyllä niitä näytti saavan myös yksittäisiäkin putkia JX:ään, mutta ehkä se on sama vaihtaa sitten kerralla kaikki. Alkuperäisiä VW -putkisettejä ei kai juuri enää tarjolla, joten pitänee ottaa sitten tarvikeosa. No yritetäänpä vaihtaa nuo letkutkin sitten samalla. Clamppi on toistaiseksi kiinni ...

Jaahas, maalauskeikan jälkeen on palattu normaaliin päiväjärjestykseen ja "pikku"vikoja ja korjattavaa tietysti autosta löytyy. Vaihdoin vuodenvaihteessa starttimoottorin, joka kyllä auttoi hehkutus- ja käynnistysongelmiin, eli luultavasti kyseessä oli siis enemmän käynnistysongelma. Petro...

Omassa autossa starttimoottorin vaihto vuodenvaihteessa kummasti auttoi käynnistysongelmissa.

Eli vika voi olla myös vanhassa starttimoottorissa.

Kävin tuossa yksi päivä nyt otsalampun valossa auton alla katselemassa. Näyttää siis siltä, että sen raudan voisi saada siihen samaan palkkiin kiinni, johon kiinnittyy myös se etusuojalevy. Siinähän tosiaan on jotain valmiita kierteillä olevia reikiä kuin myös eri kokoisia ilman kierteitä olevia. Su...

Ok. Menee varmaan mullakin tuo tarve ensi kesälle.

Ok. Kiitoksia. Josko hankkisi tuota kokoa ja siitä jokunen koko ylös ja alaspäin niin saattais mennä yhellä kertaa jopa. Ainakin sellainen taipuisa varrella oleva magneetti löytyy valmiina. Josko sillä, lattaraudalla ja rautasahalla selviäis. Sitten pitäisi tietty vielä varmaan hitsauttaa se karjara...

Kiitos, pitää katsoa josko Bebekistä tai muusta elektroniikkaliikkeestä löytyisi.

Eikös tuo ratakisko-osuus ole jotain 4mm peltiä, joten tuskin modaamalla kevenee. Tuon saa kiinnitettyä pulteilla runkopalkkiin kun on käytössä joustavavartinen magneetti, jolla saa ujutettua pultit palkin sisään ja reiistä läpi, sitten hiplaamalla mutterit kiinni ja jollain pultin kantaa pitää kii...

Vika voi tosiaan olla muuallakin. Pitänee tarkistaa ryyppyvivun toiminta - ainakaan se ei tuntunut auttavan mitenkään lämpimänä starttaukseen. Nyt tosin ensiapuna irroitin koko lämpötila-anturin ja nyt hehkuttaa sitten koko ajan. Lähti myös lämpimänä hyvin käyntiin. Onko muuten mahdollista laittaa j...

Niin kauan kun pysyy niissä muutoskatsastuksella menevissä 2.1 82kW +20% rajoissa, niin homma on helppoa. Ilmeisesti poikkeuslupamahdollisuus on trafin toimesta nyt torpattu, ettei oikein muita mahdollisuuksia olekaan enää. Eli 2,5 litrainen menis siis noiden rajojen sisään juuri ja juuri - ja olis...

Sain viimein eilen laitettua viestiä AVI:lle ja tällaisia esimerkkikuvia AVI laittoi maalaamastaan autosta kiiltävällä pinnalla.

Kyllähän näihin asioihin liittyy todella monia kysymyksiä, sähköautonkin sähkö pitää tuottaa jollain tavalla. Ja tosiaan kuten Osku totesikin niin onko uuden päästöttömän auton ostaminen sitten ekologisempaa kuin vanhan auton loppuun ajaminen? Uuden tuottaminenkin kuitenkin kuluttaa luonnonvaroja ja...

Joo, onhan tuo diesel- swappi varmasti helpompi ja ehkä myös halvempi vaihtoehto. Tässä ehtinee vielä hetken tutkailla asian eri puolia ennen kuin on pakko vaihtaa. :) Toivottavasti sitten siinä vaiheessa on saanut jo kehitettyä pitävän suunnitelman. Jos ei dieselissä olis noita pienhiukkaspäästöihi...

EJ22 ja EJ25 kiinnostaisi koneina, niissä olisi varmasti enemmän potkua kuin EJ20:ssa. Tulee äkkiä mieleen, että jos käy läpi kalliin swap-prosessin niin olisi sitten ihan mukava saada niitä lisätehojakin ihan kunnolla. Olisi mielenkiintoista kuulla ja lukea jos joku foorumilainen on käynyt Trafin k...

Minäpä kysyn esimerkkikuvia.

Voin yrittää laittaa parempaa kuvaa maalauksen laadusta. Tossa linkissä mun autoprojektisivuille on lisää kuvia, niissä oli jokunen tarkempikin kuva. Jälki on hyvää ja valumia ei juuri näy. Ensimmäisestä viestistä näkyy hintataso. Viisumi on reilun sadan euron luokkaa ja bussimatkat noin 80 eur meno...

Halusin maalipinnasta nimenomaan mattasävyisen - en kiiltävää. Neuvojen perusteella valitsin ns. semi-kiiltävän pinnan täysin matan sijaan sen paremman kulutuskestävyyden takia. Mattasävy on siis tyylikeino, jonka halusin. Kysyin pari referenssihintaa. Joku maalaamo vastasi suoraan, että eivät tee n...

Kävin syksyllä autonmaalausreissulla Petroskoissa ja kun olin lopputulokseen todella tyytyväinen niin laitetaanpa tarkempia speksejä tänne niin muutkin halukkaat voivat niitä hyödyntää. Caravelle Syncro oli ennen matkaa peruskunnossa, eli ei mikään katastrofi, mutta saumoissa oli tyypilliset ruostee...

Ok. Kiitti vinkistä. Näin melkein Helsingin keskustassa asuvana ongelmana on talvella autotalli- tms. tilojen puute. Joskus olen kyllä esim. vaihtanut pakosarjan osia esim. Prisman parkkihallin syrjäisellä parkkipaikalla.

Kiitoksia! Yritän laittaa vaikka ensi viikolla viestiketjun aiheesta. Tossa olis halukkaille hyvä tilaisuus toteuttaa samanlainen reissu.

Ok. Kiitos vinkistä, pitääpä laittaa ensi hätään paksu kerros kotelosuoja-ainetta sisäpuolelle. Minkätyyppistä massaa siihen kannattais laittaa?