Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Ainut ongelma uuden startin kanssa taitaa sittenkin olla startin pusla. Viimekertainen korjaaja ei ollut vaihtanut sitä. Savutus johtui pelkästään siitä että auto oli seissyt 2kk. Kun lämpeni niin savukin loppui.

Kiitokset vinkistä, se pitää tehdä! Itse näistä pahemmin ymmärrä mutta tämä yksilö on niin helmi kunnossa että kyllä se kuntoon pitää saada.

Startin laakeri tuli tilattua Just Campersilta ja Startti tampereelta. Eli ne molemmat on uusia.

Katsellaan jos tätä kautta löytyisi apua. Alle 200 tuhatta ajettu huollettu 2,1 WBX kyseessä. Alussa tuli ongelmaan startin kanssa. Klikkaili välillä. Vein korjattavaksi ja startti saatiin vaihettua, ei ollut vika siinä. Nyt ei starttaa ja moottorin pyörittäminen startin avulla on "nihkeää"...

Oikein arvattu! Petrean vanha auto on. Ei taida olla sorateitä tai peräkärryjä nähnyt ennen tätä

Tuollainen siitä sitten tuli uusien renkaiden ja vanteiden kanssa. Mersun peltivanteet ET31 jotka hiekkapuhallettiin ja maalattiin. Rengastus on Yokohaman Geolandar 215/80/15. Hyvin mahtui, kuulakärkikynän mentävä tila jäi eli ~1 sentin verran. Hirvijahtia odotellessa..

Joo, noi olisi hyvät. Lähettäminen on aina vaan pieni projekti. Mutta kaipa postilaisetkin palailevat sorvin ääreen pian

Eipä ollut pinnapulttien vaihto ihan simppeli juttu. Pultit oli vaihdettu joskus aikaisemmin ja niiden ulos saaminen vaatisi koko roskan purkamista koska boorit olivat niin pitkät. Eli peltivanteet ostetaan ja aluvanteet menee myyntiin. Laitoin osto-ilmoituksen jo eli jos Vaasan lähettyvillä olisi.....

Kiitokset! Onko se tuo SS43 koodilla oleva lyötävä pinnapultti mikä on oikea? Onko edessä muuten sama tilanne noiden pinnapulttien kanssa vai onko siellä pidemmät pultit vai eri systeemi? Rallyrace ainakin tarjosi 10 pulttia..? Muutkin oli kuulemma tuota määrää haalineet. Pitää kai tarkistella miltä...

Pinnapultit olivat sitten kuitenkin liian lyhyet. Tulivat ulos rummusta 25mm ja olisi pitänyt tulla ainakin 35-40mm.

Onko kenelläkään tietoa mistä pidempiä pinnapultteja saisi?

Ok, kiitos katsellaan huomenna miten sopivat..

Yritin lueskella aikaisempia kysymyksiä/vastauksia ja ne ilmeisesti sekoitti minut. Siellä puhuttiin pidemmistä pulteista mutta taisi olla spacerit mukana..
Vanteet on Viton alumiiniset joissa ET35.

Nyt tuleekin sitten varmaan tyhmä kysymys: Renkaat laitetaan vanteille huomenna. Tarvitsenko pelkästään 14mm pitkät pyöränpultit mukaan? Eli tuo tappijärjestelmä millä pyörät ovat kiinni tällä hetkellä poistetaan ja tilalle laitetaan normi pultit? Vai? :oops: Peltivanteet vaihtuvat Viton alumiinivan...

Kiitos:)
Pohjamaali on kuulemma päällä jo ja ensi viikolla pitäisi olla valmis. Sitten se pitäisi saada tänne Vaasaan. Renkaat on tulossa DHLlän mukaan 20.8. Laitan parempia kuvia sitten. Sisusta tuossa on melkein kun uudessa autossa.

2,1l bensa WBX alkuperäisellä koneella 185000km ajettu. Auto ei vielä ole omassa pihassa mutta mistä niitä mahdollisia vuotoja kannattaa lähteä hakemaan? Ja mitä kannattaa letkupuolelta uusia/tarkistaa? Tuolla on ajettu todella vähän viime vuosina

Onko normaalia että jäähdytinnesteestä "haihtuu" tavaraa? Vai kuinka paljon sitä oikein siellä säiliössä pitää olla? Auton alla ei tippoja ole näkyny. Tuossa yksi kuva lisää

Tuossa lähtökohta. Auto on maalauksessa tällä hetkellä. Uutta siitä ei tehdä mutta ruosteet poistetaan. Karjapuskuri olisi myös hakusessa. Jos jollain olisi ylimääräinen niin saa tarjota!

Ensimmäinen Tölkki tulossa perheeseen ja rengastus olisi mielessä. Auto siis 1990 kahdeksanpaikkainen Syncro johon mietiskelin Yokohama Geolandar 215/80/15 renkaita. Viton vanteet ostin jo, ET35, kun halvalla sai. Auto on täysin alkuperäinen ja korottamaton joten leveyden puolesta taitaa rengas olla...