Haku löysi 17 tulosta
- 04.03.2016 00:39
- Keskustelualue: Yleinen tekniikka - General technical
- Aihe: Moottori/Vaihteisto
- Vastaukset: 15
- Luettu: 10031
Re: Moottori/Vaihteisto
Välijäähy ja suuttimet auttaa jos kone on 1.9 TD. Jos pohjana on 1.6d niin iske nyt ahdin kylkeen sen jälkeen suuteimet ja välijäähy. Tosin paljonko tunteja tohon tulee vuositasolla, ja onko kone pystyssä vai tölkki tyyliin kyljellään? Jos pystyssä , niin tilasta riippuen pistä rivi vitonen tai ALH...
- 21.01.2016 17:21
- Keskustelualue: T3 - Matkailumallit - Camper models
- Aihe: Täyden veron matkailuauto
- Vastaukset: 129
- Luettu: 89153
Re: Täyden veron matkailuauto
Googlelta kun kysyy, niin ensimmäinen osuma:
http://www.trafi.fi/filebank/a/14145817 ... yksiin.pdf
Tuosta löytyy ohjeistusta tarvittaviin varusteisiin yms.
http://www.trafi.fi/filebank/a/14145817 ... yksiin.pdf
Tuosta löytyy ohjeistusta tarvittaviin varusteisiin yms.
- 14.04.2014 10:27
- Keskustelualue: Käyttäjien autot - Cars of the users
- Aihe: Doka Syncro 1.9 mTDI "Smurffi"
- Vastaukset: 139
- Luettu: 15100
Re: Doka Syncro 1.9 mTDI "Smurffi"
Eikös noissa Kumhoissa ole aika paljon rouheempi kuvio? Luulis että putsaantuu paremmin kuin nuo AT Grabberit? Vai tekeekö noilla Kumhoilla mitään...?
- 12.10.2012 00:03
- Keskustelualue: T3 - Moottorit - Engines
- Aihe: Mikä moottori 1.6TD:n tilalle?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 3250
Re: Mikä moottori 1.6TD:n tilalle?
TDI kone on hyvä valinta, tosin hieman työläämpi ja kalliimpi kuin perinteinen esikammio TD. Riippuen laittaako sähköillä vai mekaanisella pumpulla. Edeltävässä linkissä olikin kattavasti TDI päivitykseen tarvittavia juttuja. Melko helpolla pääsee jos laittaa 1,9 TD AAZ koneen, hyvä moottori sekin. ...
- 28.08.2012 22:17
- Keskustelualue: T3 - Tekniikka - Technical
- Aihe: T3 kytkin ongelmia (yhdistetty useita ketjuja)
- Vastaukset: 121
- Luettu: 62544
Re: Kytkin ongelma
Auttaakos tuossa WBX levyssä kääntäminen mitään? Onko keskiö yhtä ulkona molemmin puolin?
Onhan tuohon sellanen resepti joka ainakin toimii: TDI levy + kytkinakseli TDI spoorilla.
Nyt kun sulla on toi laatikko irti niin äkkiä siihen sen akselin vaihtaa...
Onhan tuohon sellanen resepti joka ainakin toimii: TDI levy + kytkinakseli TDI spoorilla.
Nyt kun sulla on toi laatikko irti niin äkkiä siihen sen akselin vaihtaa...
- 17.07.2012 23:27
- Keskustelualue: T4: Moottorit - Engines
- Aihe: 2.5 TDI 2.4 D:n tilalle T4:ssa?
- Vastaukset: 27
- Luettu: 44904
Re: 2.5 TDI 2.4 D:n tilalle T4:ssa?
Ainakin etuveto T4 pikku laatikoissa on kiinnitykset molempiin koneisiin 2,4 d ja 1,9 td. Voisin kuvitella että näin on myös syncron laatikoissa, kun tuo laatikon puoli ei kauheasti kait eroa etuvetoisesta.
- 19.05.2012 06:40
- Keskustelualue: T3 - Tekniikka - Technical
- Aihe: T3 kytkin ongelmia (yhdistetty useita ketjuja)
- Vastaukset: 121
- Luettu: 62544
Re: Luistava kytkin (AAZ JX:n "uusi" Sachs)
Itsellä oli suunnitelmissa sorvata tuota JX:n pyörää, mutta luovuin hommasta kun TDI:n pyörä löytyi. Saa siitä varmaan tehtyä esim. TDI asetelmalle ja 228 levylle, mutta joutuu sorvaamaan kaikki "kriittiset" pinnat. Eli levyn upotusta syvemmäksi, JX n. 9mm ja TDI n. 13mm, upotuksen halkais...
- 06.05.2012 12:26
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu - General discussion
- Aihe: Soodapuhallin
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1629
Re: Soodapuhallin
Itse satsaisin ihan perinteiseen hiekkapuhallukseen jos ruostetta pitää metallista poistaa. Joskus käytin aluvanteita soodapuhalluksessa ja sitä jäi huonot kokemukset. Puhaltaja kyllä kehui, että hyvä tulis. Vanteen pinta jäi laikulliseksi, hapettumien kohdat ei puhdistunut kunnolla. Vanteet oli tar...
- 19.04.2012 00:37
- Keskustelualue: Yleinen tekniikka - General technical
- Aihe: vnt ahtimen perussäätö
- Vastaukset: 30
- Luettu: 15129
Re: vnt ahtimen perussäätö
Hyvä että alipainekello pelittää. Saiskos tässä muuten hyödynnettyä sitä pakopainetta siipien ohjaukseen mitenkään järkevästi?
Mahtaa olla jarruvalokytkin liian herkkä? Faktaa ei ole, mutta luulen sen toimivan melko pienellä paineella.
Mahtaa olla jarruvalokytkin liian herkkä? Faktaa ei ole, mutta luulen sen toimivan melko pienellä paineella.
- 19.04.2012 00:19
- Keskustelualue: Käyttäjien autot - Cars of the users
- Aihe: VW Transporter Syncro 1.6td 1989 - "Vurre"
- Vastaukset: 136
- Luettu: 10165
Re: VW Transporter Syncro 1.6td 1989 - "Vurre"
N1G erot N1 pakettiautoon on mun käsityksen mukaan: Saa korottaa 150mm (N1: 100mm) Saa nostaa jousista 77mm (N1: 51mm) Saa korottaa koria 77mm (N1 kielletty) Saa kasvattaa renkaan halkaisijaa 77mm (N1: 51mm) Rengas lasketaan mukaan korotukseen, eli auto saa renkaan halkaisijan muutokset mukaanlukie...
- 12.04.2012 23:03
- Keskustelualue: Yleinen tekniikka - General technical
- Aihe: delivery signal sensor
- Vastaukset: 12
- Luettu: 6796
Re: delivery signal sensor
Ei ole kokemusta ko. anturista, mutta eihän se nyt voisi toimia samalla periaatteella kuin esim. tdi:n map anturi. Eli sieltä tulis 0-5v signaali pihalle, eikä oliskaan pelkkä "on/off katkaisin" ?
- 09.04.2012 21:23
- Keskustelualue: Projektit - Projects
- Aihe: 2.5TDI moottoriswappia
- Vastaukset: 274
- Luettu: 95290
Re: 2.5TDI moottoriswappia
Teikäläinen se jaksaa touhuta tuon sähkö/ohjelmisto rakentelun kanssa! Iso peukku täältä!
Siis onko tuossa koko ecu-purkki, ohjelma, kartat yms. omaa tuotantoa?
Siis onko tuossa koko ecu-purkki, ohjelma, kartat yms. omaa tuotantoa?
- 02.04.2012 00:25
- Keskustelualue: T3 - Moottorit - Engines
- Aihe: Viritettyjen naftapumppujen ajoitus
- Vastaukset: 21
- Luettu: 7057
Re: Viritettyjen naftapumppujen ajoitus
Tarkennetaanko sen verran: Onko kyseessä TD vai TDI ? Esikammiossa toi mainitsemasi 0,85mm on varmaan ihan hyvä lähtökohta ja kyllä tuolla pitäisi myös TDI käydä. Ei tuohon ajoitukseen isolla päädyllä ole varmaan mitään ihan absoluuttista mittaa, joka toimii kaikissa kokoonpanoissa. Ajelin joskus AA...
- 26.03.2012 00:50
- Keskustelualue: Yleinen tekniikka - General technical
- Aihe: vnt ahtimen perussäätö
- Vastaukset: 30
- Luettu: 15129
Re: vnt ahtimen perussäätö
Kuullostaa ihan suunnitelmalta! Aihe kiinnostaa itteäkin, kun uusi moottori tulossa mekaanisilla kilkkeillä ja siinä on tuo ahtimen valinta vielä avoin. Ainahan noissa varmasti on oma hieromisensa että saa hyvin toimimaan. Serkku on ajellut 1.6 TD + VNT yhdistelmällä pidemmän aikaa, mutta siinä tait...
- 25.03.2012 00:36
- Keskustelualue: Yleinen tekniikka - General technical
- Aihe: vnt ahtimen perussäätö
- Vastaukset: 30
- Luettu: 15129
Re: vnt ahtimen perussäätö
Tuleeko sulla ahdin sähkö-TDI:n kaveriksi vai ihan mekaanisilla kilkkeillä olevaan kokoonpanoon? Normaali TDI ympäristössä ahtojen käyttäytyminen on aika herkkä alipainekellon tangon pituudelle vaikkei noihin stoppariruuveihin koske ollenkaan. Jännä juttu vaikka vois luulla, että vipu makaa jossain ...
- 24.03.2012 23:51
- Keskustelualue: T3 - Tekniikka - Technical
- Aihe: Nyt kävi näin (takatukivarrelle)
- Vastaukset: 16
- Luettu: 3350
Re: Nyt kävi näin (takatukivarrelle)
Jotenkin jäänyt sellainen muistikuva ettei tukivarsia saa hitsailla, vaan ne pitää uusia. Poislukien tapaukset joissa uutta/ehjää osaa ei yksinkertaisesti ole saatavilla tai sitten katsuri antaa luvan korjata hitsaamalla esim. joku pikku reikä. Pikainen guugletus kertoo viranomaisen ohjeistuksen: ht...
- 28.02.2012 21:55
- Keskustelualue: Tapahtumat - Events
- Aihe: Bug Run 2012
- Vastaukset: 9
- Luettu: 4562
Re: Bug Run 2012
Ollaan lähdössä, ihan tarkkaa auto/mies määrää en tiedä, mutta useammalla kulkineella tullaan. Ainakin Sauna-LT ja todennäköisesti T3 syncro mukana menossa.