Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Heps. Isäukko saanut toisen kerran jäämään kuskin oven lasin alas (lasi irtoaa mekanismista ja veivi liikuttaa vain hissiä ylös alas). Eli jotain häikkää mekanismin kokoamisessani on... Löytyykö jostain räjäytyskuvaa mekanismista, että voin valmiiksi pähkiä mikä on pielessä, tai onko jollakin kokemu...

Tuollaista neljä plussaa olivat paikallisesta myyneet palotölkkiin hyvänä. Tietääkö joku enemmän kysesisestä öljystä?

http://www.europeanperformanceproducts. ... tml/cat/58

Mukava kuulla, että wasseri tuli kohtuu pienellä kuntoon.

Meidän pitää järjestää nuorisotyyliin Kuljun oma VÄG-miittinki; ajetaa Syncrot ojaan pystyyn Liisan Leipomon kohdalla ja mennään syömään pullaa hinausautoa odotellessa.

Venakopan tiivareita saa vaikka Motonetista (ovat samat kuin kuplassa). Pinnapultitkin on melko suurella varmuudella samat kuin kuplassa, mutta silloin mennään jo erikoisliikkeiden puolelle tyyliin Hotcars http://hotcars.net/Prod/prod1120.ASP Toisaalta en ole saanut kuin yhden keinuvivun pinnapultin...

Tästä puulaakista erittäin hyvät ensi kokemukset: https://www.kaefer-co.de/catalog/230/VW_Bus_T3_1979___1992/VW_Bus_T3_1979___1992 Harrasteautoihin joutuu aina välillä tilaamaan osia CSP:ltä ja sieltä on jonkin verran tullut WBX osaakin. http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi Kiir...

Iltapäivän tunteihin osui oikein kaksi liikkuvan tölkin bongausta. Keltainen Doppeli tölkki veti trailerilla olevaa junista motarilla Sääksjärven kohdalla Helsingin suuntaan ja tummansininen Coach + Muuli yhdistelmä ruuhkautti paluuliikennettä kehätiellä Pirkkahallin jälkeen...

Ainakaan haldeksilla varustettua vitoskolffia ei jarrudynolle ole huolittu. Ei kyllä huolittu aikoinaan kakkakoppaakaan, mutta Integralella taasen joutui aina dynoon ja se oli kuitenkin aidoin neliveto noista

Halaba?

http://www.nettiauto.com/volkswagen/caravelle/4787178

Suomalaiset ostajat luovuttaneet ennakolta hintatasoa peläten ja jättivät lähtemättä tölkkikaupoille... Ainakin minä tein niin ja nyt ehkä hiukkasen mietityttää olisiko pitänyt olla 16IN ambua vedättämässä ylöspäin

Mulla on myös lämpömittari ihan keturallaan. Joko anturi näyttää mitä sattuu tai sitten mittarin lukemassa vikaa. Flekti tulee kovaa päälle kun lämmöt on ihan tapissa ja normilämmöt on kun mittari on liikkunut 3/4 matkastaan. Vähän hämäävää kun aina näyttää että olisi lämmöt tapissa. Palotölkissä t...

Huoltokirjasta ei löytynyt tietoa käytetyistä öljyistä. Viimeinen öljynvaihtotarra on Mobilin ja siinä 5W-40 merkintä. Onkohan tuossa sellainen kameleontti-maali josta luin kerran katsastusaseman odotushuoneessa tuuninki-lehdestä... Eilen myllytin takaluukusta Kemora-tekstiä pois hikikarpalot otsall...

Onko tuossa vielä sama mootorin alakerta kuin kasari audiporssessa?

Osastolle muut:

Kolffista on kyllä vaikea keksiä mitään hyvää myyntiargumenttia, joten ei kai tämä huono yritys ole?

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll ... 593wt_1139

Thänks HeikkiS.

Samalla otsikolla aasinsiltaa ratsastaen, millä noi tummennukset saa autosta pois?

Kalpeetilla (lyöntitaltta tai mikälie) ja vasaralla aukesi kohtuu pienellä ähinällä postipakusta. Pitää vaan lyödä sellaisessa kulmassa, että iskuenergia yrittää pyörittää pulttia.

Koekäytössä murhetta löytyi vesipumpun ja 1-2 kannen vesiputken liitoksesta, termarikotelon kannesta ja parista itsekiristyvällä klemmarilla varustetusta letkusta. Tiivistesarjan mukana tulevaa silikoonia kannattaa näköjään käyttää kaikkiin laippatiivistyksiin ja nuo itsekiristyvät klemmarit kannatt...

Postitölkillä tuli harjoiteltua kojetaulun irroitusta, 15min homma oli ja lämppärin hanikoitten taustalevy meni hajoitettujen osien taivaaseen :shock: Tulin kuitenkin siihen tulokseen, että en ala riisselitölkistä tuohon kojetaulua vaihtamaan, vaan lykkään homman hamaan tulevaisuuteen. Ehkä jostain ...

Kiitokset kaikille vinkeistä ja Jukkapojalle loistavasta kuvasarjasta. Pitääpä koittaa purkaa diisselitölkistä varaosa irti ja katsoa meneekö hermot muoviosien kanssa.

Palotölökissä on on ollut kaikenlaista vipstaakelia kiinni kojetaulussa ja sen seurauksen nykyään sata ja yksi poraruuvin tai napin reikää... Onko kukaan vaihtanut (tai vaan purkanut irti ja laittanut takaisin) kojelautaa? Kiinostaisi tietää onko paha rasti, eli kannattaako tehdä vai vain totutella ...