Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Saattaa kakkonenkin revetä jos oikein polkee .
Kiitos taas kommenteista,vähän mietinkin otsikkoa, että monikohan tarttuu.

Syncro 89 jossa 4 vaihdetta plus G. Kylmänä ei tahdo mennä kakkonen päälle, mutta lämpimänä ok . Laatikkoon vaihdetu vasta suosituksen mukaiset öljyt.
Onko ominaisuus vai vika?

Välityksestä ei tietoa , lukollinen . Löytyy onneksi tästä naapurista etuperä tarvittaessa .Ajattelin katsoa ja kuunnella miten käy ja vaihdetaan jos hajoaa.

Oko tietoa löytyykö etuperän kunnostajia täältä kuopion seudulta ja mitä maksaa ilman viskon kunnostusta, irtaallaaan olevaan perään

Nyt kuunneltuani pitempään niin ehkä äänen voisi kuvailla että metalliputkessa pyörii kuulia. Tämä äänimaailman kuvailu on vähän hankalaa.

Laakereita ei kuulemma ole vaihdettu, rempan syyy on ollut viskon toimimattomuus, ja rahina on kuulunut jo pitempään . Ääntä tuntuu voimistavan kardaani joka toimii ikään kuin kaikupohjana

Ääni ei ole peltistä vaan lähinnä rahinaa ja välillä kadrdaanin ravistus antaa oman metallisen kalinan tehosteena ääneen, kuuluu myös suoraan ajettaessa. Etuperä käytetty auki ja visko kunnostettu. Onko kellään kokemusta uretaanipuslista auttaako ravistuksiin jos vaihtaa, aika arvokas kokeilu jos ei...

Tervehdys foorumilaiset. Uutena tölkkiharrastajana tämä foorumi on tosi tarpeen , koska syncrossakin näkyy tulevan ongelmia ja vikoja. Joten kysymys. Mistä johtunee etuperän jurina joka kardaanin kautta voimistuu. Ei auttanut täältä löytynyt niksi linjaukseen.Esiintyy hiljaisessa nopeudessa tasaisel...

Mitä tehdä kun vaihdelaatikon öljynvaihdossa löytyi palanen kuvan mukaisesta osasta onko vakavaa?

http://www.vw-t3-bus-shop.de/Media/Thum ... 20-400.jpg