Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Hyvä

Siinähän ois käyttistölökki, varmaan hyvin pidetty koska koulun auto

Sama ongelma eräällä oululaisella harrastajalla, koneen maadoitusta epäilty syypääksi. Tai diodisilta.

Reiskan kanssa reissattu tuhansia kilometrejä lähes huoletta. Nyt taas työttömyyden ja kaamoksen iskiessä on aika luopua jostain, reiska siis myynnissä ja hinta ei ole kiveen hakattu.
https://www.nettiauto.com/volkswagen/tr ... er/9213893

Ostan siis diiseli takapotkuun passaavan ehjän polttoainetankin ja suoran venakopan.

Tarve oulussa
0442699835

Liekkö tuo se mikä Saksan nettiautossakin myynnissä.

Jaa olet käynyt Oulun ruskean jätin kyydissä. Se on kyllä kunnioitusta herättävän korkea pönttö. Tarviko suurta säätämistä tehdä noitten ledien kanssa? Voisin itekkin laittaa kun on niin surkiat nuo alkuperäiset.

Tämän kuuloista settiä se yleensä on kun tölkkien kanssa harrastaa

https://youtu.be/2L-j2K3w0i8

Joo, eipä niitä yhtäläisyyksiä taida muuta olla kuin viha/rakkaus näihin rotiskoihin. Ite olen semmonen puolitaiteellinen muusikonretale jota elämä nakkelee suuntaan jos toiseen, mutta tölkit on ja pysyy. "naisia menee, naisia tulee, mutta tölkki stays forever"

Very nice write up, always pleasure to read something like this

Vanteita en tartte, mahollisimman edukas tietenkin, kuka nyt kallista haluaa

Takapotkuun olisi nämä tulossa, synkrossa on vallan hyvät nakit alla. Tosin siihen tarkoitus nuo 16" laittaa joskus.

Eli nyt olis tarve vielä kahdelle 185/80 C14 kesärenkaalle, enipati?

Punpullekkin löyty ajottaja, nyt sitte vaan tarttis ne rattaat viä niin sais sen katastettua ja off we go.

Konetta pyöritetty ihan sen omalla voimalla ja tuntuu käyvän yhtä nätisti kuin ennenkin, eli toistaiseksi voitaneen sanoa että homma onnistui Tosin käynnistyminen on ihan yhtä vaivalloista kuin aikaisemminkin, käytän sen pumpun jossain ajoitettavana varmuudeksi niin saadaan homma kuntoon.

Kyllä, se on sairaus josta ei voi parantua. Yks avioero, parit tyttökaverit ja myyty kämppä jo takana tölkkeilyn aloittamisen jälkeen. Onneksi vertaistukea löytyy ja paljon!

Vauhtipyörän väkänen oli myös oikeassa kohtaa vrt nokka ja pumppu, kampiakselin hammasrattaassa se nappula osoitti suoraan alaspäin. Onko hihna tarpeeksi kireällä jos taipuu sormilla nokan ja pumpun väliltä noin 70 astetta?

Jakohihina vaihdettu, ajattelin nyt vielä varmistaa kun jälkikäteen kuulin että olisi voinut myös nokkapyörän irroittaa jotta olisi saanut presiis homman menemään oikein. Laitoin merkkauskynällä moottoriin ja nokka- ja pumppupyörään merkit, lukitsin pumpun ja nokan, nakkelin uuen remelin paikalleen ...

Näin bensa- että diiselitölkin omistajana, puollan ennemmin diiseliä, luotettavuuden, taloudellisuuden ja helpomman huoltamisen puolesta. Diisselien ehkä heikoin lenkki on turbo, joten tsekkaa se. Mutta noilla kilometreillä bensakonekin on oikein hyvä vaihtoehto, hiljainen ja suht rivakka, jos ehjä....

Niin katoit varmaan sieltä hlö-auto taulukosta, ja nuo Carsportithan on vissiin Tee Nelekkuja jokka on sitte täälä pajotettu tilatakseiksi tai minibusseiksi, ainakin noita näkyy kylällä aika tiheään missä on niitä tarroja. Kieltämättä kyllä melko lukihäröstä porukkaa tuola jossain, kun löytyy cambin...