Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Eli lahjoitetaan tuollainen autotallin hyllystä löytynyt kansi,
kunnosta ei varmaan tietoa, voi olla vikaa koska jossain vaiheessa tuo tuli vaihdettua toiseen.

Saa hakea Kouvolasta,

--Löysi uuden omistajan jo--

Säätelyjen ja putsailujen jälkeen auto pysyy taas hyvin käynnissä kylmänä sekä lämpimänä mutta
edelleen vaihteen kytkeminen hyydyttää auton. Auto toimii kuitenkin hyvin kun vaan pitelee kierroksia päällä
mutta matalilla kierroksilla auto "tärisee" ja meinaa sammua

Juu pitää tutkia tuota solenoidia,

Mitäs tuon ruiskuttaminen vaatii käytännössä jos niin helppoa on?

Lisähuomioita,

Omia tuhoja tässä on yritetty tutkia mutta huomasin tuossa että auto käy nyt kylmänä ihan hyvin vaikkakin kepin heitettyä D asentoon kierrokset laskevat huomattavasti.

Koneen lämmetessä alkaa nuo ongelmat sitten eli tyhjäkäynti katoaa täysin.

Eli aloitetaan alusta, Auton 1.9l wbx automaatti Caravelle vm 86. Jotta tilanne tulisi täysin selväksi niin aloitetaan remontin alusta. Eli vaihdoin takajarrusylinterin tuossa alkukesästä ja ilmaus jäi ehkä puolitiehen kun ilmasin vain jarrut rummun takana olevasta nipasta. No näin pystyin kuitenkin...