Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Nestettä ei katoa ja vuotoa ei löydy. Voiko se pääsylinteri toimia tollain osittain ja huonosti ilman että vuotaa nesteitä? Miten pääsylinterin kunnon voisi todeta?

Kytkimen työsylinteri ja kupariputki tuli vaihdettua. Ensin tuntui että homma lähti sujumaan, mutta testi lenkillä kytkin lopetti taas toimintansa eikä mikään vaihde mennyt silmään. Sitten paikallaan ykkönen päälle auto ryntäämällä käyntiin ja ykkösellä kone huutaen kotiin. Mitähän seuraavaksi tekis...

Kytkimen työsylinteri ja kupariputki tuli vaihdettua. Ensin tuntui että homma lähti sujumaan, mutta testi lenkillä kytkin lopetti taas toimintansa eikä mikään vaihde mennyt silmään. Sitten paikallaan ykkönen päälle auto ryntäämällä käyntiin ja ykkösellä kone huutaen kotiin. Mitähän seuraavaksi tekis...

Aloin vaihtaa risaa työsylinteriä, mutta kupariletkun liitin oli todella tiukassa ja sitä irti riuhtoessani onnistuin tekemään putkeen reiän. Nyt tarvitsisi sitten vaihtaa ainakin metrin verran sitä kupariputkea. Mistä saan sopivan putken ja liittimet? Kannattaako vaihtaa koko linja vai korjata joll...

No nyt kun kone käy ja kukkuu niin kytkin temppuilee. Vaihteet meni aluksi ihan ok päälle ja menee vieläkin jos auto ei ole käynnissä, mutta kun on käynnissä niin ei mene vaihteelle kuin väkisin sirvomalla. Ilmasin työsylinterin, oli vähän ilmaa, mutta vieläkin vähän löysän oloinen eikä irrota kunno...

No nyt kun kone käy kukkuu niin kytkin temppuilee. Vaihteet meni aluksi ihan ok päälle ja menee vieläkin jos auto ei ole käynnissä, mutta kun on käynnissä niin ei mene vaihteelle kuin väkisin sirvomalla. Ilmasin työsylinterin, oli vähän ilmaa, mutta vieläkin vähän löysän oloinen eikä irrota kunnolla...

Keltanen punaisella raidalla, ruskea punaisella raidalla ja valkoinen sinisellä raidalla. Tämän lisäksi peruutusvalot ei syty millään.

Ne on niitä koneen antureille tulevia. Löysinkin jo apua tulta tekniikka ketjuista. Kiitti nopeesta vastauksesta. Onkohan toi ihan onneton nuhapumppu ilman turboo. No sitten on ainakin kone muehen mukaan.

Nyt pari tyhmää kysymystä. Ensiksi, jos otan tuosta aaz koneesta turbon pois ( vuotaa öljyä) ja teen siitä vapaasti hengittävän niin riittääkö että tulppaan öljyn lähdön ja paluun ja isken pakoputken suoraan pakosarjaan? Toiseksi moottoritilaan tulevat johdot on osaksi vielä irrallaan. Muistaako jok...

Nyt pitkän aikaa sitten luvattuja tyhmiä kysymyksiä. Ensiksi, jos otan tuosta aaz koneesta turbon pois ( vuotaa öljyä) ja teen siitä vapaasti hengittävän niin riittääkö että tulppaan öljyn lähdön ja paluun ja isken pakoputken suoraan pakosarjaan? Toiseksi moottoritilaan tulevat johdot on osaksi viel...

Nyt meni hermot! En tiedä mikä mättää, mutta vuotaa öljyä vaikka kaikki mielestäni kunnossa. Olkoon sitten tölkkini vapaasti hengittävä. En halua turbosta rahaa kun en sen kunnosta osaa olla varma, mutta toivoisin että joku tölkki asiantuntija tulisi noutamaan ja samalla vähän katsoisi että olen koo...

On tullu tehtyä taas pari videoo tästä projektista youtubeen.

https://youtu.be/TfXOMoh-z-E

https://youtu.be/9RaqNtpiuT0

Sain koneen vaihdettua ja tein siitä pienen videon youtubeen. https://youtu.be/Wr9kIsJWM8M

No niin, homma etenee hitaasti, mutta epävarmasti. Nyt on kone kaikkine hilppeineen nostettu paikalleen, mutta sähköjohdot ei tahdo osua oikein. Löytyykö jostain selkeät ohjeet tähänkin hommaan. Unelma kesätölkistä 2017 elää ja voi hyvin!

Voisiko tätä listaa vielä jatkaa. Olen kytkemässä aaz konehuoneen sähköjä paikalleen, mutta purkaessa tuli vähän huonosti merkattua minne mikäkin kuuluu. Kiitos jo etukäteen!

Olisko tuo turbo vielä kaupan?

No tässä on nyt tullu pari muuttujaa, eli se alkuperäinen (räjähtänyt) kone ei ollutkaan JX vaan AAZ, mutta siinä oli hyvin vähän käyttökelpoisia osia. Ostamassani AAZ koneessa ei ollut turboa, joten hommasin käytetyn Garretin turbon jonka pitäisi sopia? Minulla on nyt kolmenlaista lähtöä koneesta t...

APUA! Homma etenee hitaasti mutta epävarmasti. Paljon tullut jo opiskelua kaikenlaista, mutta en löydä mistään ohjetta/kuvaa tuosta turbon asettelusta. Miten se pitäisi sinne ängetä?

Tää on 3+6 paikkanen pakettiauto ja siksi hellyinkin maksamaan kokonaiset 150€. Takapenkit pitää olla mallia "perseenmurskaaja", mutta itsehän istun ratin takana joten ei haittaa...

Kyllä juurikin sama peli. Oli tiukka vääntö myyjän kanssa maksanko vähän vai en mitään.