Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Kennon huuhtelupuhdistus tepsi hyvin. Konehuoneesta rintapellin liitäännöistä letkut irti, porakone pumpulla reipasta huuhtelua aluksi pelkällä vedellä jotta näki miten kennossa kiertää, sitten konetiskiainelisäys kuumalla vedellä täytettyyn sankkoon ja sieltä kierrätystä ja välillä haudutusta. Kump...

Pitääpä koettaa saada jossain vaiheessa aikaiseksi... Kun ostin -04, oli 645tkm. Kone vaihdettiin tasan 800 tkm, ruiskutuspumpun akseli meni poikki. Siinä miettiessä mille alan koneen kanssa kun noinkin paljon mittarissa, tuli sopivasti vastaan 300 tkm ajettu kone, jonka vaihdatin korjaamolla. Puret...

Tarkistin nämä vaijerisysteemit, pelaa ihan oikein. neste kierto pelaa, näyttäs et kenno siinä on tukossa ei tässä muutakaan keksi. Pitää laittaa puhdistusaine sisään ja huuhdella sit letkut irrallaan puutrhaletkulla kunnon virtauksella... Lehtiäkään ym roskaa ei pitäisi kennolle päästä kun on suoja...

Siis ei tuossa ole nesteelle mitään venttiiliä, tarkoitin ilman lämpötilansäätöläppää. Eli lämpötilansäätimen asennon mukaan säätyy ilmaläppä joka päästää kylmää ilmaa lämpimän ilman sekaan. Neste kiertää aina kennossa vapaasti, kesät talvet. Mielestäni läppä liikkuu manuaalisesti vaijerilla tai viv...

Moi palstalaisille, onko tähän lämppäriongelmaan tullut selkeää vastausta? Omassa samansuuntaista ongelmaa nesteletkujen vaihdon jälkeen. Takalämppäristä puhaltaa kuumaa niin että kättä polttaa mutta edestä vaan haaleaa?? Voiko tuonne etukennoon jäädä kiertoa haittaava ilmakupla ilmauksesta huolimat...