Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Hemu kirjoitti:Terrve!

Renkaat 225/45
Renkaat on 205/40 ja 225/35.

Mites näissä kantavuudet riittää?

http://www.blocket.se/alvsborg/VW_T3_transporter_Syncro__16__dubbbelhytt_91_58954941.htm?ca=6&w=3 Tällaista vastausta tuli: Many bids over my start price, now 110.000 SEK. I will take more photos tomorrow and post them in the add also. Now i have set a sell now price 130.000 kr and car is sold.

Kerrankin löytyi pitoja takapotkusta:

Ruottissa vähän ajettu Magnum edullisesti:
http://www.blocket.se/orebro/Vw_caravel ... m?ca=6&w=3

Hieno nähdä, että auto tulee käyttöön.

Joskus kuullut, että huono puola tekee samanlaisia koiruuksia käyntiin!

Mikäs tällainen Cheetah malli on? Gibsyn veli?

Uudet vanteet ja lavan rimoitus (ehkä) valmis.

dogbox kirjoitti:Hahaa, tulikin mieleen että en laittanut omaa ehdokasta tänne.
Eli ehdokkaani on risulasin ruotsalainen puukylki doppeli

Laitetaas ny kuva tästäkin:

Hinta pompsahtaa jos joutuu verhoilemaan. Suoraan nahkainen hakusessa.

Pyörinyt ajatus päässä jos päivittäisi nuo doppelin penkit nahkaisiin, mutta ongelmia teettää löytää hanttimiehen paikalle kahden istuttava jakkara. Esim. vanhemmassa Dodge Caravanissa (ameerikan Cysler Voyager) on keskimmäisen penkkirivin penkki sellainen kahden istuttava, mut eip ole sopivia osunu...

ketsa kirjoitti:

Eicca_ kirjoitti:Broadspeedin pritsi sanon ma

x2

x3

vaihdekepissä oli sopiva kolo tiikkiviilun palaselle.

Joo liukuovellisessa ja koppimallissa etua varmaan on, mutta itsellä ei tarvetta moiseen ratkaisuun kun pääasiassa itsekseen tai pikkulikan kanssa kahdestaan ajellaan. Ehkä tuo kuudelle rekisteröity antaa jotain lisäarvoa myös kun ei kait niitä liiaksi liikenteessä ole. Lisäksi joutuisi poistamaan k...

Totta puhuakseni en. Mikä se etu läpijuostavassa on verrattaessa tähän?

Tuli jatkettua tuota puuteemaa myös kabiiniin...


Lavan puulistat lähes valmiit, niistä kuvia myöhemmin.

Ja takoitus olisi saapua myös ens la Espooseen jossa saa hämmästellä sätöstelujä lisää.

Tuli ruiskittua autoa liuottimella ja painepesuria perään, niin sehän muuttui jo pirteämmäksi.

Voi olla, että on tuttu juttu jo monille, mutta minulle aiheutti hämmästystä tämä folkkarin ratkaisu: Eli toisessa doppelissani ei tihkua ollut ja viiksi ei itseasiassa edes liikkunut alas. Toisessa samaisessa vuosimallissa se taas toimi niin kuin olettaa saattaa. Ei muuta kuin ihmettelemään toisen ...

Onko nuo kiekkamittarit ollut (on) kovinkin harvinaisia kun pyytävät aika mukavia summia moisista?
Onko joku ideoinut tai nähnyt toteutusta jostakin konsernin toisesta tuotteesta rakennetusta versiosta?
Itsellä bensiini versio hakusessa.

Eli siis jos Doka on rekisteröity HA:ksi niin homma pitäis olla ok, vai pitäiskö sekin muuttaa matkailuautoksi?

Onko porukoilla yleisesti kokemusta tahi näkemystä tuollaisesta kopista?
Onkos tuollainen avolavan päälle laitettava asuntokoppi edes laillinen suomessa ja mikähän sen virallinen nimi mahtaa olla?