Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Osille löytyi noutaja...

Nyt meinaa pallonivelten vaihto mennä vaikeaksi - itse suunniteltu viritys ei toiminut, pakko etsiä jotain muuta vaihtoehtoa. Löytyiskö joltain pääkaupunkiseudulta T4 etupään yläpallonivelen vaihtyökalu, jolla vanhan saa ulos ja uuden tilalle joko lainaksi sopivaa korvausta vastaan tai sitten ostett...

dmn kirjoitti:Jarrunesteen vajaus.

Kiitos - tämä oli helposti korjattu! Jo loppui vilkkuminen!

Alkoi käsijarrun merkkivalo mittaristossa vilkkumaan omia aikojaan.


Missäs kohtaa on tyypillisimmät vikapaikat? Eikös vika johdu siitä, että käsijarrukahvalta lähtevä johto ottaa maahan jossain matkalla?


Vai syttyykö tuo jarrun merkkivalo jostain muustakin syytä kuin käsijarrusta?

Oiriiko jäykkä visco herkemmin peruutettaessa esim. parkkiruudusta, kuin eteenpäin vastaavasti käännyttäessä?


Petterissä oireena jäykkyys peruutettaessa, eteenpäin ei mitään oireita.

Eikös siellä ole metallilevy tuon laakerin ja vaihteiston laipan välissä? Puuttuuko se? Itsellä aikanaan etuvetarin pultit ei meinannu pysyä kiinni ja tuolta välistä löytyikin 2 kpl noita levyjä - toinen pois niin johan alkoi pysymään!

Päivitetäänpä tilannetta tännekin. Melkein kaikki ylläolevan listan kohdat kuitattiin tehdyiksi syksyn aikana. Eniten harmia aiheutti vuotava vaihdelaatikon stefa, joka loppujen lopuksi vaihdettiin kolmeen kertaan ennen kuin vika lopullisesti selätettiin. Itsenäisyspäivän aikaan Petteri vietiin pohj...

Ja hienosti lähti laakista palamaan, peräti ilman laturilla auttamista. Ensimmäistä kertaa yli vuoteen. Laturin kanssakin on välillä ollut aika tuurissaan, mutta yleensä vasta toisella tai kolmannella yrityksellä jäänyt palamaan, jos silloinkaan. Laitoin siis 2.5mm2 johdolla lisävirransyötön lämmit...

Oke kirjoitti:Siispä karjapuskuri irti ja säleikkö irti, silloin pitäis näkyä pultinkannat?

Kiitos !

Mun ei ainakaan tarvinnut edes irrottaa karjapuskuria. Etusäleikkö sen verran sivuun että sain operaation tehtyä.

Ootteko törmänny ja miten ratkassu? Kun toi lämppärilaatikko ei olekaan kiinni kuten ohje näyttää? 6 ruuvia kyllä, mutta 2 ruuvattu toiselta puolelta. https://drive.google.com/file/d/0ByFKKZBahEwmeENXVTFyRmpuVkE/view?usp=sharing Joo, mulla ainakin oli noin. Etusäleikkö irti ja riittävän pitkä 1/4&q...

Nyt on öljyvuoto tyrehtynyt.

Vielä kerran uusi stefa ja asennettuna vähän eri paikkaan että asemoituu laipan kuluneen kohdan viereen.

Joo ACUssa tuo tila ahtaampi, imusarja tulee jotenkin pahemmin eteen. Sen verran kokeilin että todennäköisesti tuota kautta sinne olisi päässyt. Riittävän korkea jakkara vaan jalkojen alle, että pääsee työtämään käden riittävän syvälle. Päädyin kuitenkin ulkoistamaan tuon asennuksen, kuulemma oli tu...

Öljyvuoto-ongelmat jatkuu... En edes vielä kä'ynyt noiden "pienempien" vuotojen kimppuun, kun oikean puolen vetoakselin stefa vuotoa olen yrittänyt korjailla. Kirjoittelin tuosta jo jotakin tuonne vetoakseli aiheeseen, mutta jatkampa tätä nyt tässä , kun otsikko kuvaa paremmin ongelmaa htt...

Eiköhän siellä johdossa ole joku liitos muuallakin kuin vaan lämmitinelementissä, ainakin nuo mitä olen purkanut käytettyjä talteen, niin haarotus on ollut jossainihan "järkevässä paikassa". Joo, niin minäkin toivoin, mutta ei ole. Laitoin tuossa jo tarjouspyyntöjä kiinteästä hinnasta tuo...

Probleema on seuraava: 2.5 Bensa (ACU), pitäis asentaa sisätilanpistoke. Defan lohkolämmitin on jo asennettuna. Miten ihmeessä siihen lohkolämmittimeen pääsee käsiksi? Pitääkö irrottaa vaihteistosta jakovaihteen murikka? Etuvetoisessa tuo murikka on paljon pienempi ja ilmeisesti silloin käsi mahtuu ...

Jatketaan tähän ketjuun... Apukuskin puoleinen vetarin kiinnityslaipan vaihdelaatikossa oleva stefa vuotaa! No niin, nyt on tekemisen kautta taas hankittu runsaasti kokemusta! Stefan vuodon huomasi parhaiten kun käynnisti auton ja antoi sen olla paikallaan. Öljyä alkoi valua pitkin laipna liitosta,...

Jatketaan tähän ketjuun... Apukuskin puoleinen vetarin kiinnityslaipan vaihdelaatikossa oleva stefa vuotaa! Varaosakuvia kattelin ja ilmeisesti tuon pääsee vaihtamaan tuon laipan irrottamalla? Onkos tuossa vetarissa sen verran liikevaraa että sitä ei tarvitse irrottaa kuin vain sisäpäästä ja laitta...

Jatketaan tähän ketjuun... Apukuskin puoleinen vetarin kiinnityslaipan vaihdelaatikossa oleva stefa vuotaa! Varaosakuvia kattelin ja ilmeisesti tuon pääsee vaihtamaan tuon laipan irrottamalla? Onkos tuossa vetarissa sen verran liikevaraa että sitä ei tarvitse irrottaa kuin vain sisäpäästä ja laittaa...

Voiko T4 Syncron vaihdelaatikosta irrottaa vasempaan renkaaseen osoittavan päätylevyn ja laatikon alapuolella olevan VW-logolla olevan peitelätkän turvallisin mielin?

Kummatkin saumat vuotavat ja ajattelin öljynvaihdon yhteydessä tiivistää nuo uudelleen.

Innoissani hankin tuon ELM327 wifi mokkulan, mutta ei se toimi 1996 T4 2.5B syncrossa. Ulkomaansivuistoilta poimitua - lukijan tulisi tukea seuraavia protokollia, ELM327 ei tue: VAG specific protocols VAG KWP1281 (earlier) & KWP2089 (later) which are both VAG proprietary variations of the ISO 14...