Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Ruiskupumppu alko vuotaa siitä LDA:n vivun juuresta pumpun päältä. Vaihdoin tiivisteen, mutta sit en meinannut saada sitä lukitusmutteria sen pumpun sisään menevän kierreosaan millään. Kunnes lopulta sain, tai luulin saaneeni, ja kiristin koko homman jotenkin vinoon. Nyt se pumpun kierreosa on lievä...

Starttas vähän aikaa ja sitten ei enää mitään. Starttiko irti ja sitä testaamaan? Miten lähtee irti ja miten voi irrallaan testata?

Kytkin alko luistaa kovemmilla kierroksilla ajettaessa. Ottaa kiinni vasta melko ylhäällä ja tuntuu että aiemmin otti alempaa. Voiko olla ihan vaan säätöjuttu vai mistä kannattaisi lähteä liikkeelle? Ei oo tuttu aihepiiri ollenkaan mutta opetellaan. Koneena 1.6 TD

Nyt hakusessa T3 Syncro. Ihan perinteinen ikkunallinen tai ikkunaton. Lavamalleista kiinnostaa lyhyempi hytti ja dieselkone on plussaa. Korotettu kattokaan ei ole poissuljettu jos sellainen jostain syystä sattuisi löytymään. Saa tarjota niin katsotaan

O4O734O5I6

Tietääkö joku millainen aukko ja millä kohtaa on sisäpuolella tuon ilmanvaihtoreiän kohdalla? Mietin retkeilyauton tuuletusmahdollisuuksia, kun ajatuksena on laittaa eristettä päälle eikä ylimääräisiä reikiä ulkokuoreen mielellään tekisi. Sopivalla muokkaamisella saisi noiden valmiiden kanavien kaut...

Huomasin tuossa että etupyörien koteloista on syöpynyt kunnon reikä tavaratilaan molemmin puolin. Ei nyt mitään vakavaa, mutta hitsausta vaatisi eikä itellä ole vehkeitä siihen. Auto on T3 vm. 91. Missäköhän Tampereen seudulla kannattaisi teettää, tai kenellä? Molemmat reiät olivat koteloissa sijait...

Otsikon mukaista avolavallista olisin vailla. Hyvä kunto ja dieselmoottori ovat eduksi.

Nollaneljänolla734O516, saa soitella.