Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Vuotokohta löytyi. Syyllinen on takaosan lämmitin. Aukaisin lämmittimen kopan ja sehän oli täynnä sammalta, havuja ja kaikennäköistä roskaa, en ensiksi edes vuotoa huomannut kun oli niin likainen. Noh, puhdistin mokoman ja ajattelin, että tuo on ollut sen kymmenen vuotta käyttämättä eikä toimikaan. ...

Päivitys:

Radio asennettu ja kuuluu, kävin kaikki maadoitusjohdot läpi, putsasin ja laitoin uudet liittimet, teippasin radiosta ylimmäräisiksi jääneet johdot erillisiksi.. ja nyt kuuluu.

Sitten seuraavaan ongelmaan..

Kiitos vastanneille taas.

Huh, sain lopulta uuden radion viriteltyä, virrat pelaa ja sähköt toimii, bluetoothin kautta kun musiikkia laitoin soimaan, niin armotonta taustamelua kuuluu, ei kyllä kuuntele pirukaan.. vaatiii selvittelyä, että millä tuon melun saa pois, ja vinkkejä tietenkin mielellään otetaan vastaan ;) Noh, tu...

Eli taas on mies apua kaipaamassa. Rupesin laittamaan miehekkäästi rikkinäisenä lojuneen radion tilalle tuommosta uudempaa Pioneeri viritystä ja siitähän nyt soppa syntyikin, nimittäin radion piuhat on yhdistetty hyvinkin erikoiselta vaikuttavalla tavalla jälkiasennettuun tupakansytyttymeen.. Tupaka...

Ei löydy vuotoa letkuista. Sen sijaan sylinterinkannen takaosastolta tupruttelee savua käynnissä ja joku mutteri vähän märkä.. eli oisko tiiviste hapristunut. Paha sanoa vielä kun ei tarkene hangessa maata ja tutkia. Ylhäältä ei näe. Eipä tuo tunnu vielä menoa haittaavaan, jos keväälle pärjäis. Toiv...

Ei mitään. Ensimmäinen on kytkimen työsylinterin (vai pääsylinteri, just nyt tuli oikosulku...) ilmausnippa. Jälkimmäinen on imusarjan hukkaportti, laskee ylimääräiset paineet ulos. Kiitos paljon :) Samaan syssyyn voisinkin kai kysyä, että keksiikö joku syytä, miksi tuo jäähdytysnesteen täyttösäili...

Heps, Nyt tarttisi taas apua, mikähän letku tuohon olisi tarkoitus kiinnittyä, on tuolla moottorin etuosassa, miltei korin alla, ja vielä toinen jokin, joka vaikuttaa siltä, että olisi ollut jotain alunperin liitettynä, aivan peräpäässä vasemmalla puolella? Linkit kuviin, kun en osaa laittaa kuvaa s...

Kiitoksia!

Jes. Oli juurikin sopivan liukasta toisen rattaan alla ja ilmeisesti kärijarrun vaijeri jumitti. Vieläkin nuo anturin paikat arveluttavat, sininen anturi (0,3bar) edelleen kiinni öljyfiltterin alla, kun tuo toinen anturi joka on kannessa kiinni vaikuttaisi olevan erilainen (pienemällä pulttikoolla j...

Eli nyt on ilmeisesti anturit ja johdot ristissä: - Sininen/Valkoinen piuha (ilmeisesti hehkujen?) oli vedetty Siniselle 0,3bar anturille, joka on siis kiinni öljynsuodattimen alapuolella (Tämän piuhan ollessa kiinni auto siis pyöritti konetta vaan ei startannut ja nyt irti ollessa auto kulkee, mutt...

Ahhaa. Olivat huollossa laittaneet siihen öljynsuodattimen juureen sinisen anturin, eli juuri toistepäin kuuluisi olla? Pitääpä katsella tarkemmin ne pihat ja anturit läpi kun pääsee töistä kotia.

Käynnistysongelma ratkesi. Mittailin jännitteet sulakkeesta, kuuntelin että rele riksahti kun käänsi virtalukosta ja aloin suunnittelemaan hehkujen vaihtoa, kun tuli mieleen se vaihdettu öljynpaineanturi, jonka olin jo aiemmin ajatellut tarkistaa, mutta unohdin. Noh, kiskasin piuhan irti anturista j...

Kiitoksia, minäpä rupean värkkäilemään.

Moikka, Olen uusi tölkin omistaja ja jonkun verran tölkkifoorumia selailleena, päätin nyt ongelmien edessä uskaltautua rekisteröitymään ja esittämään muutaman kysymyksen käynnistysongelmaan viitaten. Eli alkutilanne: Sotaratsuna toimii -86vm 1.6td jx tölkki, joka alunperin liikkeestä ulosajettuna to...