Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Ja valitettavasti monet noista OEM-osista ovat volkkarilla ja tippuneet pois varastosaldoista.. Mutta näitä silti saa vielä suoraan pääkallopaikalta vw classic partsilta, http://www.vw-classicparts.de/ ... Oberin pojilla on myös jotain mukavia orggis osia tarjolla, itse joskus ostin mm. alkuperäisen...

Vähän parenneltu tiedonkeruuta niin ymmärtää paremmin mitä siellä pumpun sisällä tapahtuu. Pitää vielä juotella pari piiriä niin saa vielä kierrostiedonkin ja tehtyä tuon varsinaisen ohjaustaulukon. Vesikierronkin yritin tuohon tehdä, mutta eihän se lähteny lattialla olevasta ämpäristä imemään.. Mut...

T3Syncro kirjoitti: En viitsinyt kaivaa just lanattua plataa ja sen reunaa, joten nostin tunkilla puiden päälle ja peruutin pois.

Eikös tuosta olisi mennyt tiekin ihan vierestä ?

Joku noissa SDI koneissa on erona TDI:hin, kun niitä tuntuu paljon olevan myynnissä alakerraltaan räjähtäneinä 200-250tkm kilometreillä. Tai ainakin tälläinen mielikuva on mulle jäänyt kun joskus kartoitin niiden tarjontaa. Mutta eiköhän tuo kannata silti kokeilla jos on kone valmiina.

Niin tosta sintterikytkimestä, toimii kyllä todella hienosti syncrossa, JX:ssä ja TDI:ssä. Miinusta tosin siitä että keskiö ei ole jousitettu, joten teoriassa ainakin vaihteisto saa enempi piikkejä läpi. Ainostaan jos tarkoituksella luistatti niin hieman sai nykimään, mutta ei pahemmin kuin huonolla...

Eicca_ kirjoitti:Kattelin kuvia tuolta ja huomasin että voittaj G meseä ajoi tyttö (kumma kun ei siitä mitään puhunut?) Hege hävis siis tytölle nyt tuli heti parempi mieli

Ja oliko luokassa vain 2 osallistujaa

T3Syncro kirjoitti:Minullakin on umppari tuplalukoilla.
Tuplalukot ovat yleisempia pakuissa kuin busseina maahan tuoduissa.

Ainakin mun havaintojen mukaan umppareissa ja doppeleissa on aina lukot x2, kun taas ikkunallisissa ja busseissa ei yleensä..

Jaa tuohan näyttää asialliselta, pitää pistää vehkeet kuntoon ja tulla kokeilee !

Destian väreissä oleva 16" doppeli bongattu Turun/Kaarinan rajalla Onkohan näitä ihan aktiivipalveluksessa vielä Destialla, vai oliko jo kierrätetty? Samaa ihmettelen, tekstiä mielestäni autossa ei ollu, mutta joku sininen logo ja auto keltainen. Googlen kuvahaun perusteella olis tieliikennela...

Jossain törmäsin tuohon takamoottoripoloon.. Olis se (mekaanisesti) ahdettu wbx, 160hp.. Kiva lelu varmaan, onnistuisikohan sellaisen rakentaminen kilpiin itse käyttämällä tuota vertailuautona

Destian väreissä oleva 16" doppeli bongattu Turun/Kaarinan rajalla

Jaa nyt mäkin tiedän mihin tuon omat romut maalattavaks.. pitää vaan varata dollareita taskuun

Ja sama T3:lla

Kovasti yritin kaivaa varmaa tietoa asiasta, mutta edelleen jäi sellainen kuva että 2.4d olisi samalla kiinnityksellä kuin 2.5TDI koneet.

Ja näinhän se on.

091/094 pitää laittaa ihan atomeiksi jos perävälityksen vaihtaa.

Tuos savutus saattaa myös johtua siitä että turbo vuotaa öljyä pakoputkeen päin joka sitten kärisee startisssa pois..

Eipäs, vaan pyörittää toista rengasta vastakkaiseen suuntaan ..

16" syncropaku bongattu Turun lentokentän lähistöllä. Airpro tekstit kyljissä, lienee vielä ihan hyötykäytössä.

Joo toimiihan se siinäkin, mutta tuskin lienee yhtään alkuperäistä IDI konetta olla sähköpumpulla millään valmistajalla? Tää sama ohjain toimii myös rivipumpuissa .. Kunhan nyt sais itseensä vähän vauhtia ja tehtyä tuota eteenpäin .. Aijoo, ja tuli huomattua kytkinkamoja ihmetellessä että MC-koneen ...

Itsellä joskus 215/85-16 raapis sisäänjoustossa ylhäältä kiinni muovikaareen, ei pahasti mutta nastan jäljet nähtävissä muovissa.. Ihanko siis suorassa joustossa, vai hieman kääntyneenä? Minulla tuo osuma oli tosiaan etureunasta ja aivan muovikaaren alareunaan. Vasaroin vähän peltiin tilaa ja leika...