Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Pelkästään mittariston valo vai myös muut kojelaudan valot (tuuletussäätimien valot, tupakansytytttimen valo, yleensä kyllä näistä on polttomo rikki) ja taisi sisävalokin olla samassa piirissä. Haarukoi mitkä palaa, ota esim. mittaristo irti ja katso sammuuko muut samassa piirissä olevat valot, jos ...

Ostetaan alkuperäinen muovinen musta lattiamatto matkustamoon, (lähes) museokuntoinen hakusessa!

YV tai 0408421895.

Joskus laturin jännitteensäädin herää vasta kun kierroksia on tarpeeksi koneessa, tällöin latausvalo sammuu ja laturin alkaa ladata. Akusta mitattuna jännite pitäisi silloin olla n 14v, kun taas ilman laturia 12v tai alle. Jos latausvalo palaa, niin laturi ei lataa. Ensimmäisenä latausäädin/hiilipak...

Helpoin ja halvin on JX:n osat. 228mm DJ-koneen kytkinlevy sopii TDI:n vauhtipyörään (sama taitaa olla G60, 2.0l vapari bensa).. Mutta ei 2.0 GTI golffin koneen vauhtipyörään, vaikka näyttää identtiseltä. Ulkoisesti samanlainen vauhtipyörä, mutta levy on n. 2mm syvemmällä. Kantapään kautta opittua

Sen voi kyllä huoletta pitää aina päällä paitsi silloin kuin säädetään ajoitusta

Onhan banjopultit oikein päin? Eli imussa se missä ei ole kuristussa, ja paluussa sitten se kuristettu. Tuskinpa noita kannattaa missään teetättää, ellei ole pinkka kunnossa. Laittaa arpapumpun koneeseen ja katsoo että toimii niin kylmänä ja kuumana. Jos sitten haluaa vielä hifistellä, niin vaihtaa ...

Onnea! Ei muuta ku talvirenkaat alle ja toivottavasti kohta ensilumille sudittelemaan

Paikoilleen vain. Holkissa o-rengas. Ei tuu irti sieltä ilman perän purkamista.

Yksi löytyi vielä loppusiivousta tehdessä, eli kyllä löytyy.

Ota vaikka hehkut pois, niin pääset sormituntumalta kampiakselia kääntelemällä fiilistelmään missä todellinen YKK on. Se tuntuu selkeesti kevyempänä kohtana ja haarukoit tietysti sen alueen keskelle ja laitat oman YKK merkin jonnekin. Ja kun jakopäätä kasaa, niin kannattaa moottoria ina kääntää vast...

Oikea nollakohta on kuoppa kahden n. 5cm toisistaan olevan nypykän välissä oleva kuoppa.

Nyt kun saat sitä pyöriteltyä, niin elvyttäminen on helpompaa. Rost-offia tms anturin paikka täyteen (kokeile pyörittää anturin reikä siinä holkissa kohdalleen) ja sitten vaan pyörittelyä edes takaisin ja lisää ainetta, kunnes rupee liikkumaan herkästi..

Yleensä siinä kannesta eteenpäin lähtevältä jäähdytysletkulta on kaksi samanaikaista nastaa johon tulee apiko-liittimet, toinen mittaristolle ja toinen hehkun releelle, jossa sisällä ohjauslogiikka.

Pitäis yleensä olla näin:
kampiakseli-ohjaustehostin
kampiakseli-vesipumppu (kiristyksen säätö välilevyillä)
vesipumppu-laturi (kiristyksen säätö laturista).

Ota hehkun lämpöanturi irti niin hehkuttaa aina maksimiajan, niin saat helposti kokeiltua.. Toki hehkutkin voi olla vaihdoin tarpeessa, vaikka olisi aikaisemmin toimineet. Rikki nekin voi mennä milloin vaan. Myös kannattaa tutkia esim. suuttimen letkut, murtuma niissä voi päästää ilmaa järjestelmään...

Tuskin siellä enää käynnistyksenestoa on enää käytössä. Pumpussa jos näkyy sammutussolenoidi, niin se on ohitettu.

Uudet talmun huomivalot löytyy jostain varastosta. Takapuhaltimen moottori / koko puhallin on muistaakseni sama mikä menee eteen.

Mikäs on on moottorilan kannen aukipitotuki? Sellaista ei ainakaan tehtaan jäljiltä ole.

Kannattaa ilmata. Jos on vaikka paineilmakäyttönen jarrujen ilmauslaite, niin sillä imasee pumpun täyteen näppärästi

Toivottavasti kestää katsastukseen saakka :) Tulostuksesta vastaava kaveri käytti jotain vähän parempaa matskua siihen, ja onneksi tuohon ei valtavia voimia synny. Ihan kestävältä tuo ainakin tuntui. Akselin reiän taisin piirtää 9,8mm ja siihen sai sopivasti naputeltua paikalleen 10mm akselin ja ei ...

Tämä osa on yleensä jossain kohtaa auton elinkaarta hajalla, syystä tai toisesta. Ja uusi maksaa maltaita. Siispä sopiva osa tehdä 3D tuloste! 4CFB7A62-0623-4980-917A-49A1B48CAA38.gif Näyttökuva 2021-10-21 kello 19.33.08.png Voin laittaa halukkaille kyhäämäni STL tiedoston, tuo käy 8/20 ja 8/21 yhdi...