Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Vähän mututuntumalta, mutta ainakin citikan C5 nostaa vedenlämmöt auton omien mittareiden mukaan muistaakseni nopeammin kuin öljyn. Ja kyseessä tosiaan bensakoneet. Ko. autoissa molemmat mittarit löytyy. Tölkissä varmaan lämpö nousee kaikissa muissa paikoissa suht ripeästi, paitsi lämmitetyissä etui...

T3Syncro kirjoitti:Kunhan tässä ehdin, niin taidan ottaa yhteyttä Heikinlaakson katsastukseen. He eivät suostuneet N1G muutoskatsastukseeen aikanaan ilman maahantuojan todistusta yhteneväisyydestä M1G versioiden kanssa.

Vielä kun osaisi saksaa, niin ymmärtäisi mitä tuossa Westfalian paprussa lukee.

Katso YV.

Lähetys tuli perille tänään. Laitan parille henkilölle vielä tällä viikolla postissa tavarat ja pk-seudulla pyörivät voivat ilmaista tahtonsa tapaamisesta YV:llä. Pitää vielä tarkistaa, että kaikki tilattu tuli perille.

Sellainen huomio vielä, että kun vaihdatte niitä puslia, niin kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa pyörien asentokulmat sen jälkeen. Siinä tangossa on aika paljon säätövaraa casterille ja arvon muuttuminen voi sotkea kaikki muutkin sivumennen. Toki myös muut välykset on hyvä tarkistaa ennen suuntaust...

Lemförderin nivelien nimeen ainakin Brickwerksillä vannovat ja väittävät VW:n jopa käyttäneen ko. tehdasta alkuperäisosien toimittajana. Pitäisi saada mistä hyvänsä liikkeestä, joka tilaa tavarat esim. Koivuselta tai Kahalta. Hinta on varsin inhimillinen kun vertaa mitä marmoritiskillä maksaa VW:n l...

Pistäpä vielä osanumerot tähän jos kerkeäisi jossain vaiheessa enemmän syventyä aiheeseen.

Hupsista, unohtui tosiaan mainita, että AAZ on kysymyksessä. Vähän olen arvellutkin, että korvakuulolta sitä joutuu sitten tarkemmin säätää. Jos lähtee käyntiin tuolla, niin tehdään nyt vaikka sitten sisäänajo kylmästi ko. ennakolla ja hifistellään tarpeen mukaan myöhemmin.

No niin, tilaus tehty. Osaporukasta tilasi sen verran reilusti roinaa, että painoa kertyi ihan kiitettävästi, joten postikuluja tulee henkilöä kohti 2,8e. Toivottavasti jokainen pystyy elämään tuon summan kanssa. :) Pelkkien puslien tilaajille kokonaiskustannus siis 32,70e. Lähetän vielä jokaiselle ...

Millaisia pumpun ennakoita olette käyttäneet isompien nestepäiden kanssa? Ruiskutusajan pitäisi olla aika paljon lyhkäisempi pumpustani löytyvällä 11 mm päällä. Ei ole oikein mitään "varmaa" tietoa löytynyt siitä, että voiko yleensäkään käyttää vakiokoneelle suositeltuja ennakon arvoja vai...

Jep, kyllä kerkesit. Tilaan tänään iltapäivällä. Alkaa olla tilaajia ja toimituksella painoa sen verran, että äkkiä voi tulla yht. 25 e postikuluja. Silti siitä jää varmaan vain noin 2-3 e/ henkilö. Riippuu vähän, että minkä kokoinen paketti sieltä tulee. Toivotaan myös, ettei tavarat lopu toimittaj...

Vastailinkin jo porukalle YV:llä. Eli odotellaan vielä varmaan pari päivää, niin sitten lähtee tilaus ja jaan toimituskulut tasan kaikkien kesken. Tällä hetkellä itseni mukaan lukien 5-6 ukkoa taitaa olla mukana.

Ok, otan sulle setin. Pari muutakin herraa itseni lisäksi tarvii tuolta tavaraa, niin eipä jää kyllä montaa euroa jaettavaksi 17e postikuluistakaan. Viimeistään sunnuntaina yritän saada tilauksen lähtemään. Toimitusaika on yleensä ollut viikon molemmin puolin.

Jos joku pk-seudulla pyörivä sattuu noita tarvitsemaan, niin kaikki neljä puslaa, irtoholkit ja uudet mutterit saa Saksasta 30 eurolla/setti ja olen tilailemassa muutakin tavaraa sieltä loppuviikosta. Siinäpä niitä samalla tulisi useammallekin ja noutaa voi minulta Helsingistä tai Espoosta. http://w...

Ainut musta valkoisella mitä itse löysin on tässä: http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/a49cc1eaf45dc60548b1a1094b489e65/4768-Valmistajan_kilpi_ja_kokonaismassan_maaraaminen.pdf Viimeisellä sivulla todetaan: " Ajoneuvot rekisteröidään ja varustetaan ajoneuvon valmistajan tarkoittamilla kok...

Ja kuten lahtareiden foorumilla oli aiheesta puhetta, niin pumpun päädystä varsinaisen käyttöakselin stefan välistä voi pumpun sisäinen siirtopumppu hörpätä ilmaa. Jos joku muuten joskus tarvii, niin minulta löytyy yksi täysin käyttämätön siirtopumppukin. Valitettavasti siinä lukee made in china, mu...

Hyvin todennäköisesti. Kyseiset puslathan ottavat vastaan pitkittäiset voimat, eli vajaavetoisissa jarrutukset ja syncroissa toki kiihdytyksenkin aiheuttamat repimiset. Linkissä näytetään myös mitä voi pahimmillaan käydä, jos autolla ajetaan liian kauan huonoilla puslilla. Tuolloin tanko sahaa liikk...

Varmaan suurimmalle osalle tuttua juttua, mutta pistetään nyt varalta kaikkia varten linkki. http://brickwerks.wordpress.com/2012/01/20/check-your-radius-rod-bushes-t3-models/ Veikkaan, että suurimmassa osasssa tölkkejä piilee tuo ongelma. Ainakin kaikissa näkemissäni yksilöissä juuri nuo puslat ova...

Enpä lähtisi tuollaista tukivartta itse korjailemaan - huomasi ilkeä leimasetä tai ei. Tölkin takatukivarret (pois lukien 16" malli) eivät ole vielä purkuosina maailmasta hävinneet, joten helpoin homma on varmasti hommata toinen varsi tilalle, vaihtaa samalla uudet puslat ja pistää paikalleen. ...

Samassa paikkaa näköjään kitti tuohon Hegen linkkaamaan kannenkin modaamiseen. http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=482&category_id=59 Joo, sieltä tilasin omani. Vielä on vaan asentamatta. Brickwerksiltä kyllä uskaltaa ostaa, kaikki o...

AAZ:n oman syöttöpumpun sovittamiseksi konehuoneeseen löytyy Iso-Britannian puolelta tällainen kaasuvipu ja vaijerin teline: http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=481&category_id=59&keyword=throttle Asennusohjeetkin löytyvät sivusto...