Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Ookei, löysin tänään uuden ongelman kun yritin ratkoa vanhoja, kuten aina. Pähkäilin taas kerran iänikuista värinäongelmaa, ja auton alla huomasin sattumalta että kuskinpuolella ulomman vetarin suojakumi on palasina. Vähän epäilyttävät oli kyllä muutkin suojakumit kun ei ollut pantoja niissä kapeamm...

Hanttapuli kirjoitti:Hieno kuva muuten ja mukava nähdä miten on auto oikeassa käytössä! Tölkin suunnittelijat olisi varmaan mielissään

Kiitti!

Mikä oli startin kunto? Joskus rele auttaa kun startti on poikimassa esim hiilet ei saa kontaktia jos pikkusenkin virrat alhaalla esim virtalukko vastuksen takia. Sama koskee myös solenoidi vikoja Eipä oo kunnosta muuta tietoa kuin että myyjä väitti kaikki apulaitteet ehostaneensa koneremontin yhte...

Tänään oli yövuorojenjälkeinen "enpäs menekään nukkumaan -päivä". Silloin saa yleensä eniten aikaan, jos vaan hermo kestää :D Tuossa aiemmin kirjoittelin tuosta starttausviasta että välillä ei avaimesta kääntäessä tapahdukaan mitään. Vaihdoin huvikseen sen virtalukonpohjan vielä uudestaan,...

Syöksysämpylä is on the road again! :D Pellit oikaistuna, kylki maalattuna ja sisusta kasattuna entiselleen. Tarkkaan kun katsoo kylkeä niin kyllä siionä on sävyero nähtävissä uuden ja vanhan maalin välillä, mutta kelpaa minulle jo tuollaisenaan. Nyt on tullut pari koskimelontareissua heitettyä Ruun...

Hienoja kuvia. Siltakuvasta tulee mieleen se Norjan puolelta Haltin juurelle menevä tie, mutta ei taida se paikka olla kyseessä kuitenkaan?

Ok, kiitos tiedosta. Vaihdoin keväällä nuo kaapelit uusiin ja koitin vielä jotain suojasukkaa sinne laittaa mutta oon pähkäillyt että ois kait se täysin mahdollista saada raapaistua jollain se kuori paskaksi ja silloin palais auto iloisesti.

Oletteko laittaneet sulakkeita startille menevään johtoon? Relevantti kysymys ainakin silloin kun akut on ohjaamossa ja starttijohto kulkee auton pohjassa. Minkälaiset nuo starttivirrat on (WBX:ssä), eli minkäkokoista sulaketta kannattaisi sinne laittaa.

Minulla on 2kpl juurikin noita Bilteman aurinkokennotuulettimia katossa. Noissa on akkuna sormiparisto. Lisäksi löytyy virtakytkin ja kaksivaiheinen tehonsäätö. Eli voit pitää pois päältä päiväsaikaan ja ladata akun täyteen, ja tuulettaa yöaikaan. Pienemmällä teholla virta riittää suurin piirtein aa...

Hyvännäköiset asennustarpeet ainakin, tai samanlaiset kuin Planarin mukana tuli. Tuo 8kW kyllä tölkissä aika karkee (jos pitäisi paikkansa), miulla on 2kW tuo Planari ja ilosesti lämpiää jo silläkin. Tosin pakkasella en oo koittanut vielä.

Tuli yövuoron tylsyydessä lukaistua koko ketju läpi. Tuolla ekoilla sivuilla olit pähkäillyt keskuslukituksen jatkamista liukuoveen, mutta tuossa viimeisessä kuvassa ei näy ainakaan liitäntänastoja eli vissiin jäi tekemättä? Itse tilailin edellisen yövuoron tylsyydessä Ebaysta osat keskuslukitusta j...

Saa toki, vetoakseli laatikon päästä ja alipainekellon joutuu muistaakseni irroittamaan. Vasaralla saa sitä auton alta herkisteltyä, ja se on ollutkin ainut kerta kun olen meinannut auton alle jäädä (oli kortiton tyttöystävä kääntämässä virta-avainta ja vahingossa jäänyt vaihde päälle). Onneksi ede...

Mie luulisin että tuossa on kyse ihan vaan Murphyn laista. Kun vanhaan autoon vaihtaa yhden uuden osan niin on todennäköistä että joku muu pettää. Niin "samalla vaivalla" kannattaa sikäli vaihtaa kaikki toisiinsa liittyvät osat jos vaan tarvetta on.

Vaihdetaanko samaa kautta myös lämppärin kenno? Jep. Kojelauta veke, ja sen alla on koteloituna puhaltimen moottori ja kenno. Kotelon puoliskot on alunperin klipseillä kiinni toisissaan, mutta ne yleensä hajoaa avatessa ja moni ratkaisee ongelman vetämällä boksin liimalla kasaan, jolloin se on lyst...

Ainakin oman kokemuksen perusteella eniten hyötyä äänieristeestä on 1. konehuoneen ympärillä (eli kontin lattiassa korokkeen osalta) ja 2. auton katossa. Noiden lisäksi voi kokeilla seinistä yms että mitkä pinnat tuntuu soivan/rämisevän kun niitä kopauttaa ja laittaa niihin tarpeen mukaan. Miulla on...

Ei passaa jättää paikoilleen kun se on sellaista vahamaista mihin ei mikään tartu. Tai ainakin itsellä oli. Jos on paksu kerros niin kannattaa ensin kaapia enimmät jollain lastalla veke, tässä helpottaa jos tarjoaa vähän lämpöä ensin. Sitten bräkleenillä ja paperilla hankaa loput pois. Tinnerikin vo...

Miulla on ledit kaikissa sisävaloissa niin ei mahda himmentyä :D Kuvittelen kuulleeni nuon naksahduksen, mutta varmaksi en sano. Tulee niin yllättäen aina tuo vika aina että ei tule korvat hörössä kuunneltua jokaista starttia. Sitten kun kääntää virrat pois ja takaisin niin yleensä jo tokalla tai vi...

Syöksysämpylä on ollut vähän vähemmällä huomiolla viime ajat. Syynä se, että edelleen odotellaan kuinka korvausasiat ratkeaa. Niin ei ole huvittanut hyvin paljon autoon nyt käyttää aikaa ja rahaa. Korjaamo käänsi kivasti kelkkansa; aiemmin olivat sitä mieltä että ei tuosta oikomalla enää mitään tule...

No mut ei kai siinä pitäisi olla "neliveto päällä" maantiellä kuin ehkä hetkellisesti, olettaen että visko ei oo ihan sikajäykkä? Vai onko kyse nimenomaan siitä että teillä offroad-miehillä on viskossa tanakammat aineet? Eikös siellä sama paketti (etuvetarit, etuperä, visko, kardaani) kuit...

Hyvältä näyttää. Ihan mielenkiinnosta kysyn, että miksi päätit decouplerin laittaa? Siis jos viskon meinaat toistaiseksi pitää kuitenkin. Itsellähän on Syöksysämpylässä samanlainen setuppi edellisen omistajan toimesta, ja oon miettinyt että mitä etua se tuo. Toki on talvella kiva revitellä pelkällä ...