Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Tänään lopetti nopeusmittari toimintansa. Kerkesin jo kiroamaan alkukesästä vaihdetun uuden nopeusmittarin vaijerin mutta se näytti olevan molemmista päistä täysin kunnossa. En nostanut vielä keulaa ylös ja pyöritellyt rattaista mutta kovasti vaikuttaa että nyt on mennyt se eruperän muoviratas. Mist...

Köpö kirjoitti:Niin ja 5-vaihteinenhan se tietenkin on kun lasketaan maastovaihde mukaan. Eipä ole tullut yhteydenottoja... eikö kuitenkin jollakin tämän foorumin lukijalla sattuisi löytymään?

Joko on laatikko löytynyt?

Välitys 4,86

TT| kirjoitti:Perävälityksellä ei väliä? Mihin käyttöön, jos ei dieselin vastaavat sovellu?

AVN -tyypin laatikkoa etsin. Nykyinen laatikko on täysin toimiva mutta tiputtaa öljyä (ajettu joskus kiveen). Vaihtoehtoisesti voi esittää hyvää tiivistysmassaa tai taitavaa hitsaajaa.

Ostetaan 2.1 wbx syncron vaihdelaatikko. Jos joltakin löytyy joutilaana niin laita yv:tä. Olen kiinnostunut kaiken kuntoisista.

Tuomo Lehmikangas kirjoitti:Onko laittaa kuvaa minkälaisesta kamppeesta kyse?

Siis ihan vaan sellaista kattokehikkoa/telinettä missä olisi mahdollisesti matalat laidat johon saisi kiinnitettyä lisävaloja ja itse telineelle vararengasta, tunkkia yms. Foorumin aloitussivulla on aika hyvä esimerkki.

Etsinnässä safari mallin kattoteline. Mitkään vanhat retroritilät eivät kiinnosta. Teline saisi olla sen verran jämerä että kestää taakkaa ja miehen painon.

Eilisen päivän työt meni hukkaan kun paikkailtiin vanhaa puhki ruostunutta takapönttöä leiman toivossa. Niin kuin arvata saattaa niin eihän se pitänyt vaan vuotoa oli vieläkin siinä määrin ettei pakokaasuista saatu tulosta. Katselin eBay:stä uutta ja hinnat näkyi pyörivän siellä 100 euron paikkeilla...

Onko laatikon ja etuperän öljyjen täyttömäärät oikeat kun öljyn pinta on täyttöreiän tasalla? Laatikosta korkannut pari pulttia ja öljyä meinaa tiputtaa laipan välistä. Pitää lisätä öljyä ennen kuin saa korjattua nuo pultin kiinnitykset.

Nyt on uusi syncro tölkki syntynyt Suomen maalle. Vaihdettiin lukoton ACU-tyypin etuperä vanhan tilalle ja veto löytyi myös etupyörille. Vika ei ollut viskossa kuten jo osasin vähän odottaakin. Täytyy seuraavaksi alkaa tutkimaan tuo vanha lukollinen etuperä jos sen saisi vielä toimimaan. Voi olla et...

Osku kirjoitti:Kysyn nyt vielä että miten olet päätellyt että etupää ei vedä?

Talvella liikkeelle lähtöä loivassa rinteessä ja auto nostettu kokonaan ylös pukkien päälle siinä vedon välittämistä testattu. Usealla eri tapaa. Täytyy testata vielä toimivuutta sillä pyörittämisellä kun ottaa viskon pois.

Kiitos vinkeistä kaikille. Pitää ottaa etuperä kokonaan pöydällä ja kokeilla ensiksi pyörittää siitä viskon perästä ja sen jälkeen tarkistaa vetareiden poorit. Nykyistä etuperää on kokeiltu kahdella kunnostetulla viskolla ja tulos ollut sama joten en jaksa uskoa että viskossa on vika mutta ainahan k...

Mikäs siinä vanhassa on vialla? Ei ole toistaiseksi vielä selvinnyt. Pitäisi ottaa irti koko etuperä ja katsoa mitä se on syönyt. Sen verran tiedän että ei sieltä ylimääräisiä ääniä ole kuulunut eikä metallin siruja ole ilmennyt öljyä vaihtaessa. Tuo etuperä ei ole toiminut enää moneen vuoteen, haj...

Osaako kukaan kertoa minkälainen homma on vaihtaa (todennäköisesti) rikkinäiseen lukolliseen ADH-tyypin etuperään sisukset toimivasta lukottomasta ACU-tyypin etuperästä? Alkuperäisenä ajatuksena oli heittää tuo lukollinen etuperä tallin nurkkaan ja vaihtaa tilalle toimiva lukoton etuperä mutta sitte...

Nostetaan. Yhä etsinnässä. Myös muut ehjät käypäset etuperät kiinnostavat.

Vieläkö etuperän kunnostajia löytyy? Kaksi kertaa tuli visco vaihdettua turhaan ennenkuin todettiin että etuperä on kaput. Ei näytä porukoiltakaan löytyvän varastojen nurkista ehjää lukollista AHD-tyypin etuperää niin heräsi ajatus vanhan kunnostamisesta. Onko kellään tietoa asiantuntijoista? Edell...

make kirjoitti:Tiiätkö sinä mikä siellä on menny rikki

Ei ole tietoa. Ilmeisesti tasauspyörästössä jotain häikkää. Kokeiltu pyörittää keula ilmassa toista rengasta niin toinen puoli ei pyöri mihinkään. Eikös sen kuuluisi pyöriä vastakkaiseen suuntaan?

Vieläkö etuperän kunnostajia löytyy? Kaksi kertaa tuli visco vaihdettua turhaan ennenkuin todettiin että etuperä on kaput. Ei näytä porukoiltakaan löytyvän varastojen nurkista ehjää lukollista AHD-tyypin etuperää niin heräsi ajatus vanhan kunnostamisesta. Onko kellään tietoa asiantuntijoista?

Hakusessa toimintakuntoinen tölkin AHD-tyypin etuperä(lukollinen). Välitys 4.857. Tarjoa!

Perä ilmassa pitäisi tyhjäkäynnillä pysyä tasaisella paikoillaan, mutta kierroksia nostettaessa lähteä ryömimään eteenpäin. Tuntuu olevan enempi sääntö kuin poikkeus, että rempattu/kunnostettu/tarkistettu osa on paskana, arpana ostettu komponentti voi joskus jopa toimiakin :roll: Tämän testin minä ...