Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Pohjamaalta Altian kossusiilon juuresta bongattiin lankomiehelle syncro. Kuvassa ollaan jo kotimatkalla.

Prjantaina Tampereen Pilteman pihasta doppeli

Naapurissa olevan puutavaraliikkeen hyllystä bongattiin pritseni

Joo kiitoksia vaan. Tampereen porukka pääs kotiin, kesken matkan piti pysähtyä irroittelemaan savipaakkuja vanteista, ratti vatkas motarivauhdissa niin kovaa että loppu ruis ranteesta Hieno päivä kaikin puolin!

Ottakaas joku meille yks joutava PMR luuri mukaan jos onnistuu. Omat on jossain tallessa.

M

No voi sun...sama Motonet-hana on mullakin vaihdettu ja tuntuisi, että puskee lämmintä silti... Katto vaikka peilillä että liikkuuko se hanan vipu stoppreihin saakka kun joku liikuttaa kabiinin puolelta vipua. Sitä vaijeria saa pikkusen säädettyä siittä hanan kiinnityksestä. Joka tapauksessa sulla ...

Yritettiin tänään saada Tuitun lämmitys kesä säädöille, eli jotain kylmää ilmaa muualtakin kun ikkunoiden kautta. Irrottelin vaijerin yläpään ja ryömin auton alla. Tuloksena voidaan todeta että vaijeri on ehjä, molemmat päät liikkuu niin kuin pitäis ja toimii nyt liukkaasti, mut silti kylmä on kuum...

herrahenri kirjoitti:Tollanen seiso ABC pihalla Kalevassa, mutta ei täällä taida paljo muita Treeltä olla? Omasta vielä sen verran että nyt on keula alempana ku VW Openissa, jos joku sattu näkee..

Höhö, vastabongaus! Ooteltiin varmaan puol tuntia Coachin kuskia mutta ei näkynyt!

Pari vuotta sitten ei meinannu suostua ajaan mun syncroa dynolle vaikka erikseen pyysin, ja selitin että nelari on pois kytkettynä. Sen jälkeen on onnistunut ihan pyytämättäkin jarrujen testaus.

Kai se vois olla joku vaan piuha johon tulee sähköt kun kone käy, vaikka pumpun solenoidilta. Näin arvauksena..

M

Noin lisäkommenttina vielä, että ei ne nivelet kyllä mitenkään itsestään irtaantunut tukivarresta Kuullut samaa. Tai tarinassa minkä kuulin jäi nivelet vaihtamatta ja vietiin korjaamolle. Mulla ei ole välineitä tohon hommaan niin olen vaan toivonut ettei tarvitse tehdä. Tai olen toivonut ettei tarv...

Noin lisäkommenttina vielä, että ei ne nivel kyllä mitenkään itsestään irtaantunut tukivarresta. Kuvassa näkyykin tuommoinen purstin ja reilun metrin jatkovarsi, näillä lähti. Ei olis varmaan tossa pihassa saanu vaihdettua millään, kuvissa näkyvän tallin varmaan osa tunnistaakin... Hyvä jos muilta o...

Veikkaan että toi hydromarketin kytkin ei toimi, koska se ei vaan pysy nestepään painevaihtelujen perässä. Veikkaan että se on ihan mekaaninen painekykin, kun taas se pumpussa oleva on piezotekniikalla toteutettu. Pohdiskelin tossa yks ilta että tolla pumpun anturilla sen vois saada tehtyä, mutta ei...

"Only this sensor is giving every 360 crank degrees 2 pulses instead of one puls every 720 crank degrees." ==> Eikös tää täsmää ruiskutusten määrään.. tuo toisen linkin tyyppi ilmeisesti mitannu skoopilla tai jollain mikrokontrollerihärvelillä.

M

No, minä ymmärrän tuon tekstin perusteella anturin toiminnan ja tarkoituksen siten, että sitä voi lähinnä käyttää ruiskutuksen _alkamisajankohdan_ mittaamiseen. Periaatteessa tuo on siis painekytkin, joka antaa 0V ulos kun paine on matala (ei ruiskutusta), ja +5V ulos kun paine on korkea (ruskutus t...

Kylläpä jaksaa v1*%¤ttaa että joutu perumaan. Hyvän näköistä menoa ollunna!

Tampereen moponetissä oli delphi merkkiseen pakettiin pakattu nivel. Tiedä sitten missä on tehty, varmaan kiinassa kun ei päällä lukenut valmistusmaasta mitään. Nyt menee toi paikalleen ja tarvittaessa vaihdetaan kunnollinen!

Ilkeä leimasetä sanoi että mun syncroon pitäis vaihtaa alapallonivel. Nyt tarvis vähän lisänuotteja operaation avuksi, joskus olen ylemmät vaihtanut mutta tuo alempi taitaa olla hankalampi kaikin puolin..? Missä järjestyksessä ja mitäkin pitää alkaa aukomaan? Äkkiseltään en löytänyt googlella apua, ...

Onkohan tässä sama auto kuin Tölkistin kuvassa? Kuva otettu pääsiäisreissulta ahvenanmaalta.