Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Otsikkopa sen kertoo.
En nyt muista moottorikoodeja mistä löytyy mutta joistain TDIstä ja SDIstä.

Voiko WBX tankkia hyödyntää 2WD dieselöinti swäpissä? ...vai pistetäänkö suosiolla JX tankki?

edit: Ja miks mulla ei muka oo tommosta Swampman statusta ?

Miten käy jos nokkakeppi on edellisellä asentajalla jäänyt vähän sinnepäin ja laitetaan tussimerkeillä jakopää "kohdilleen"... no sehän on päin vittua taas 90 tuhatta. Tussimerkit on siinä vaiheessa ihan ok. kun on 100-varma, että se on edellisellä kerralla tehty oikein. Minä oon laittanu ...

...ja huonot työkalut

Ompa ollu pöljä diesel huoltaja jos ei tienny että ducatoissa on vain R pumppuja ja kyseessä vieläpä kammiolone. Menee vähän Essonbaari hommiksi jos täällä tuommoisia mutuja jaellaan.

Käypihän se, mutta ootkos päässyt vielä metriäkään ajamaan, että vetääkö se ollenkaan?

Akseli/saranointi himpun eri kohdassa --> idi säätimellä loppuu liikematka kesken AFN nokkalevyn kanssa

Elikkä tarttee kiireesti tuommoisen säätimen mekaanisesta suoraruikkari pumpusta. Soveliaita ovat esim. Rover, Transit, Fiat , Iveco, oli siellä joku Rellu ja Alfakin Ainakin näistä pumpista löytyy: 0 460 414 052 -------------083 -------------099 -------------113 -------------145 -------------997 0 ...

On ne nuo Pentat vwaan enemmän volkkarin ku mersun vanteet

Syöttöpumpun nestepää väljä.

edit: vai tarkoititko että starttaakin laiskasti kuumana?

Onhan keittolevylle järjesyetty jo virransaanti?

Mulle heti tuommonen värkki... vai onko jo joku kännykkäsovellus samaan hommaan

6N

Ko. vipu vaikuttaa muistaakseni ahtokaran viistettä seuraavan tapin liikematkaan ja toiseen suuntaan kääntämällä loppuu syöttö. Ainakin Hanttapulin Mairesta purin nuo jousihärpätykset pois ja kirrasin sen keinuvivun omilla rajaruuveillansa yhteen ainoaan asentoon.

Siinä puhutaan nyt kahdesta eri asiasta. Autoverosta (maahantuonnin yhteydessä/uutena kannettava) ja ajoneuvoverosta (vuosittainen perusvero+käyttövoimavero) Matkailuautosta peritään ajoneuvoveroa aina, oli se sitten autoverovapaa tai ei. Edit: ...ja ero tulee siitä että ajoneuvovero tipahtaa pakuje...

Tuleehan se farkustakin hengenvaarallinen 120km/h alueella jos takapenkit otetaan pois ja leimataan pakuksi

... On hyvä uudistus jos toteutuu. Saadaan pitkien jonojen ja niistä aiheutuvien protestiohitusten ja määrää karsittua melkolailla.

Ei tarvi MEVi olla välttämättä C-renkaat, kunhan vain Li (load index) on tarpeeksi suuri, eli renkaan kantavuus riittää tölkin max. akseli massoille.

Eikö seoo helepoin ku annat mulle tuon entisen interiöörin ja tekaset uuven.

ps. Muistikko sammuttaa kompuran?

Ei tartte kantta löyhätä kumien takia.

Venttiilivarsien kumit kannattaa tarkastaa ennen isompia remonttja... ettei oo mujuna tai kasattu 8mm gummeja 7mm varrelle.

edit. Ja miten oli ahtimen paluu öljynkierto toteutettu. Sehän ei meinaa "tölkkiasennossa" lohkon reijästä tyhjetä riittävän tehokkaasti.