Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Jos se jollain poppakonstilla edes sen 10tkm pitäisi nelosvaihdetta, että saisi kesän ajot ajettua ja ensi talvena mietittyä uutta pensa konetta laatikkoineen. Mitähän jos tuuppaisi uuet öljyt sinne kun oli seisonut 6vuotta ja ties koska vaihdettu, samalla katsoisi miten siellä on väljää. Mitähän öl...

Noniin, hyväksytty päätös tuli konttorilta ja seuraavana päivänä iskikin jo ilkeä vika! T3 1.6td caravelle syncro malli siis hyppyyttää nelosvaihdetta pois. Pysyy tasaisella kaasulla kaasupolkimen puoliväliasennossa mutta hyppii pois jos: - Painaa lisää kaasua, tai himmaa - töyssyt (terävät kuopat y...

T3 1.6td on tällä hetkellä 1+8 paikkainen rekisteröity maastoajoneuvoksi.

Hintaa tälle vuodessa 878€ joka on lauluautolle turhan paljon. Eli mitenkäs olette niitä mätkyjä saaneet pienemmäksi?

Mietittiin esim että vaikuttaako rekistöröity henkilömäärä tähän, tai tuo maastoajoneuv0?

"Kokeile ajaa asfaltilla tiukka käännös, pysäytä auto ja nosta vaikka etupyörä.. Jos etupyörä pyörähtää nostettaessa, niin visko on yhtä puuta.." Tämän kokeilin ja sehän tapahtui. Edelleen kyllä väittäisin lukkoa, kun se niin perstuntumalla tuntuu siltä mutta uskotaan teitä tölkkiveteraane...

En oikein usko että visko asialla, katsurikin mainitsi asiasta, ja selvästi nappaa lukko kiinni kun kääntöä tarpeeksi, pihalla pyöritelty ja todettu myös. Naksahdus kun kuuluu niin sitten alkaa se renkaan raahautuminen. Auto on kyllä vähän korotettu ja maastoautoksi rekisteröity jos se jotenkin tähä...

Eli -90 syncro 1.6td (caravelle) napauttaa takalukon päälle kun rattia kääntää tarpeeksi kumpaan tahansa suuntaan, ja menee taas pois päältä kun renkaat ovat tarpeeksi suorassa. Merkkivalo ei kuitenkaan syty, mutta muuten valo pelaa. Mistähän voisi johtua? Aika paljon saa kuitenkin kääntää joten ei ...